所以，怎么洗？华为智驾到底是不是落后吹出来的？

是的。光从这个1个图就可以完全断定，猾伪的智驾是最垃圾的，是国家和清华大学都联合捧起来的，三家联合出的L3规范其实也是假的。本来内定是应该让小米来的，结果被猾伪使了什么手段捷足先登了。
1、小米拥有16.8亿种驾驶模式，L3自动驾驶使用是绰绰有余。
2、前置双茎头，无论多复杂的车况也能从容应对。
3、前舱盖看似不通风的双挖孔设计，实则内藏玄机，内设2个车规级纸巾盒。
4、车架方面：L3级冗余设计，是史上前所未有的奥氏体和超强钢的完美碰撞，强度难以想象。
5、车门把手：业界首次，与罗技联合打造，L3响应毫秒级。
6、路试强迫症：如今越来越多的车企连路试都没有，小米坚持路试，不仅要试而且要百次千次甚至万次，只为今日的L3，只为大家的安全出行。
7、车机芯片：我们知道，跑分越高算力越高，支持的自动驾驶级数也就越高，今天我们使用的是远远高出L3使用需求的芯片，跑分性能远远高出实际需求，我们这样不计成本的做，只为了大家买到车子可以用得更久，可以不落时代步伐，今后L4 L5它依然还会支持。
8、道路设施识别：我们今天智能驾驶方面，已经做到了精准的绿化带识别，水马识别，花坛识别、中央隔离带识别，我们是行业的领导者。

刚在抖音看了看所谓车友群的聊天记录，在结合这一张仅有的图片，在没有视频佐证的情况下，这事真假存疑。
从图片上看尊界应该是要停在极氪右手边车位，处于倒车状态。聊天记录里极氪车主说他车没动，这就有疑问了，如果尊界离车泊入之前极氪就停在那了，第一识别不到车位第二车主也不可能下车都看不到自己旁边有辆车，那么就只有一种可能，极氪是在尊界离车泊入的过程中插进来的。
如果极氪是在尊界倒车过程中插入的，正常谁会在别人倒车的时候往前插入呢，而且图片里极氪车身也是斜的，车身好像还压到了那个车位，这是一个正常的操作吗？
希望后续所谓极氪车主把他记录仪视频放出来给大家瞅瞅

为啥极氪001还在亮着灯啊？看这图是尊界在进行泊车，但是为啥极氪亮着灯?

另外看白车车头方向，这俩呆的地方，不像是车位啊？更像是车道啊？谁给我解释一下

极氪车主说，看图说说？

竟然撞车了！立马解散华为把余抓起来判刑取消什么智驾L3！！！

一个图片，一个微信截图就开始了
有视频才能分辨到底谁的责任。

除非尊界创完了还自动反打到另一头，否则倒车不可能创这个位置，创这个位置极客必不可能停着。有本的都看得出来吧。

小米的logo什么时候变成〈〉了？

很好，至少汽车吧清净了

只有图片一概不信

冖冖怎么这么坏