level 7
有一种方式技术,叫接地解除交叉技术,就是可以后轮接地之后,再蹬舵修正,这种可能好操作点,但可能侧风不能太大时候用
2025年07月12日 08点07分
3
level 7
还有一种是接地前解除交叉技术,这个我还真不知道有没有固定的要求,还是说可以根据实际情况判断,可以在不同高度修正。看吧里有没有真的懂的大佬吧
2025年07月12日 08点07分
4
谢谢,侧风试了下后轮接地时在踩舵,感觉有点难控制,可能是侧风太大,发动机都要撞地了…下次试下接地前踩舵
2025年07月12日 08点07分
吧务
level 15
个人经验是,如果风比较大,比如十几节,或者有阵风,最好是提前修正,接地后继续微调修正,动态的调整姿态。如果风比较小,四五节,六七节,也比较稳定,接地后修正也不是不行,只要姿态OK就行
2025年07月18日 02点07分
5
感谢赐教!立马去飞一段训练下
2025年07月18日 03点07分
请问下每次侧风降落时一打舵飞机就接近于侧翻怎么办啊?
2025年07月25日 10点07分
@『小肥牛』 要么风大,要么就是蹬舵太猛了,侧风着陆要的是微操,不论是飞机姿态还是舵面,调整幅度不要太大
2025年07月25日 11点07分
@奔驰SLR722 15的侧风,不知道算不算大,是微操的舵,但感觉微操的情况下飞机都快偏离出跑道了…
2025年07月25日 11点07分