讨论建立在打上真实赛车mod的前提下（因为我已经用这个玩了多个赛季，回不去了），没有安全车干扰，但并非绝对情况，甚至还要考虑赛道温度，轮胎过热推不起来的情况。
巴林：最硬的三套轮胎，赛道温度不低（多个赛季测试下来），常规策略中一停是不可取的，起步直道长建议红起，红黄红或者红黄黄，白胎垃圾胎不解释。油的话记得省油模式每圈回0.2kg多一点，
澳大利亚：c5c4c3三款轮胎，三段drs，赛车性能和轮胎新旧接近的话非常容易跟车，但个人推荐二停并且带尽可能少的油，这条赛道每圈省油模式每圈可以省接近0.5kg的油，全赛历最高。起步不考验轮胎，红黄红，黄红红或者红黄黄，赛道温度异常情况较少，所以很难有推不动的情况发生。
巴西英特拉格斯：全赛历赛道温度最高的赛道之一，常年45度以上，通常只能3档搭着2档的pace跑，不推荐多进站，黄白一停最合适，为啥，推起来就红温，前两个drs超不过就会面临s3各种弯道脏空气，可能第二圈还是过不了，还容易陷入drs高铁，这站比较适合undercut，自己找准窗口期就进吧，没必要和你的对手一直纠缠在一起。省油模式+0.2，自己看着带油吧。
伊莫拉：全赛历进站损失最大的赛道，27秒还是29秒？很难通过多进站追回来，又是超车很困难的赛道，只有那条发车直道，手动操作的话还是可以防守的，不用说了，黄白或者白黄一停，看你起步位置，不推荐红起步，因为你的红胎可能等不到窗口被迫进站，容易陷入车阵白白损失时间。省油0.2左右。
暂时更到这，明天白天继续更。

如果打了真实化补丁，超车没有那么容易的，原版的红胎保胎吃drs流根本不适用，策略上是要动一番脑浆的。
其实练习赛测一测最好，有时候赛道温度不一样轮胎效果差别很大。练习赛主要就是测白胎能不能用高两个档的push跑过红胎，然后就是测排位赛出场圈的暖胎策略，电脑自动的飞驰圈很多时候暖胎效果很差，蓝温进飞驰圈损失很多速度。高阶一点控制到进飞驰圈不蓝温，飞驰圈最后不红温可以做到最理想圈速。
有些赛道白胎不慢的，白比红只慢0.6～0.7，如果白胎能用比红胎高两档的节奏去跑就可以用，尤其是白胎是C3的那些赛道，典型的就是墨尔本，奥地利和匈牙利，这些赛道红胎只要稍微一推就红温，如果是领跑红胎倒还好，但如果是中间发车要考虑攻防就要多考虑下，尤其是考虑到AI会用更激进的轮胎策略

日本铃木：
最硬的三款轮胎，但和巴林不同，这条赛道很难超车，脏空气效果最明显的赛道，红胎优势不大，起步直道很短，哪怕你第一名起步红胎也不太合适，轮胎管理和进站时机非常关键，这条赛道C1的白胎是全赛历最好用的，因为通常干净空气下可以五档持续推不红温（多场测试，脏空气下就不行），加上耐磨，你可以有更多的策略选择，所以干净空气非常重要。
策略选择黄白黄或者白黄黄，看你起步位置，这两种策略你轮胎有足够的余量进行策略调整，undercut战术效果明显，如果你跑的很顺利，第三个stin可以改成红胎跑。一停策略不太推荐，只适合你是好车但排位很差，或者为了博安全车。
省油模式+0.2多一点。

我感觉还是要看ai和自己赛车的轮胎损耗性能和车手的保胎能力。少部分赛道基本上最佳策略一定是一停，比如伊莫拉摩纳哥，而别的部分赛道就视情况有所不同，比如蒙扎和维加斯就在一停和两停之间要抉择下，车和车手保胎能力强的话可以红起二停
另外说几个个人发现的小技巧（
上赛可以尝试白黄一停，有奇效（红胎在这里衰减比较快，圈速相差却不那么大）
墨西哥黄起效果最好，因为基本大家在比赛前期都开火车，红发挥不出速度，但用白的话进站又太晚了损失太多
最后说下真实性补丁。其实可能它把超车难度弄得过高了，对玩家说可能合适，但ai不会超车，导致ai几乎没法超玩家或别的ai，比如玩家轻松能在部分赛道旧白防新黄/半新红，车相近的ai拿着六七十的黄胎超不掉前车五十不到的白胎。我的解决方法是用那个mod的脏空气影响小0.1s的版本，然后每支车队drs效率总体调到90左右，脏空气耐受调0，所以车手超车能力大概80，防守能力50多点，基本能做到drs效率和超车次数与现实都差不多的情况

阿布扎比亚斯码头：
这条赛道游戏和现实不太一样，在无安全车干扰情况下，二停策略最合适，红黄黄或者黄黄红，红黄红轮胎会有点紧张，建议练习赛省一套黄胎，一停的话不太行，两条大直道drs，超车不算太难。省油模式略大于0.2.

新加坡：
虽然有三段drs，但其实不太好超车，反而容易跟车，全赛历第二长的进站损失（28秒？），轮胎一推就红，三档就着二档保胎跟车跑长距离合适，UC效果不错，安全车概率较高，建议练习赛留一套黄或者白，以备不时之需。
策略黄白或者白黄一停，

加拿大：
赛道类似澳大利亚，多段drs跟车简单，但不同的是这个赛道磨损更小，现实中轮胎配方都改用c6c5c4了，赛道对轮胎很友好，基本可以做到红黄一停，不建议使用白胎。
巴库：
同加拿大，对轮胎很友好，红黄一停余量很足，容易出安全车和红旗，做好策略应对。

巴塞罗那和英国银石赛道：
白胎非常不好用，一停也不用考虑的两条赛道，尽量用红胎，红黄红或者红黄黄。

好评！

学习学习，虽然没有很看得懂

比利时：
游戏中配方还是c2c3c4，通常可以红黄或者黄红一停跑完，这条赛道温度通常不高，有时候可以4档或者5档在干净空气中持续推进而不过热，自己可以去测试，强烈不推荐用c2的白胎。如果轮胎消耗出现一停勉强跑的情况下，那就红黄红猛推，因为这条赛道的进站时间应该算全赛历最低，又比现实更加好超车。
昨天刚结束的比利时比赛，c3黄可以跑30+圈，现实比赛中红胎不太适合跑正赛，但是游戏中不是，省油模式+0.3。

楼主红牛环怎么配胎

请问真实补丁上哪弄啊