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![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
，猴粉明年多付2.6w，加上还要保险1w，充电桩2k，贴膜内饰各方面1w，明年最便宜也掏28.6w![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
，猴子往往不想自己到底多少钱，贷款高反也没了，如果贷款3.8%利息，20w每年0.76额外费用，对5年贷款猴子最低配就32w了
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8月交付，后期能每个月2w吗，8w之后用户明年购置税就要1.1w，置换不知道还在不在1.5w， ，猴粉明年多付2.6w，加上还要保险1w，充电桩2k，贴膜内饰各方面1w，明年最便宜也掏28.6w ，猴子往往不想自己到底多少钱，贷款高反也没了，如果贷款3.8%利息，20w每年0.76额外费用，对5年贷款猴子最低配就32w了
2025年06月26日 22点06分
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，猴粉明年多付2.6w，加上还要保险1w，充电桩2k，贴膜内饰各方面1w，明年最便宜也掏28.6w ，猴子往往不想自己到底多少钱，贷款高反也没了，如果贷款3.8%利息，20w每年0.76额外费用，对5年贷款猴子最低配就32w了
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
，最惨的不是价格8gen3芯片还当小白鼠测试，8295一个买20个，省成本一流，30w车19寸轮毂猴子心理也默认接受
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有的负面真的太明显是水军刷的，有的是实打实的。但是和车关系不大，主要还是su7成功的机械素质和保值率给了准车主信心，可能小米的智驾的确不行，但是看重智驾的也不会买它
2025年06月26日 23点06分
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@林小良__KBBL 大部分车事故还真是车主问题，真开过几年车有判断力是能分辨的。同样事故放在传统油车上根本不会有人说车问题，只是新能源车主和受众更年轻，更容易被带节奏罢了。
2025年06月26日 23点06分
和车关系不大![[狂汗]](/static/emoticons/u72c2u6c57.png)
2025年06月26日 23点06分
不是车的问题，是人的问题
2025年06月26日 23点06分
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喷和买不是一群人，贴吧常在的嗨购连买个畅享都要分期，常在的米猴还有几个有车。
2025年06月26日 23点06分
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![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
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6.17的事故等到6.23才曝光，这舆论控制力度不是普通车企能拥有的。上市一年送走人数至少40，换别的车可能早就停产整顿了，不得不说背靠大树好乘凉。![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
2025年06月26日 23点06分
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![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
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太过分了啊，余总几千亿白花了
2025年06月26日 23点06分
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花在海狗身上了白瞎了
2025年06月27日 00点06分
低能儿猴子就是没有脑子
2025年06月27日 04点06分
没白花，他要不花这个钱，小米没这么大热度
2025年07月07日 18点07分
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