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看到很多UY的车粉有各种各样的问题，分享一些干货，希望能帮到已入坑和打算入坑的车友。=============================================================
▶▶▶▶▶▶▶踏板怎么选：几个受众较多的同档车型横向比较一下，看看哪个符合自己需求，其他略过。
　　【】【】UY——最均衡耐造的发动机 + 其他能省则省（包括不限于车架、配置、大小零件，注意：很多零件省到用不住的地步）+ 置物大空间大坐垫（日常买菜方便舒适）= 发动机可以长期使用，其他得折腾，低中高速表现平均。
　　【】【】本田（运动型和家用型）——比较细腻的发动机（声音好听、动力稳定）+ 最能打的颜值 + 较好的用料及做工（非运动型买菜也很OK）= 完全可以长期使用，不怎么需要折腾，低中速优秀，高速一般。
　　【】【】雅马哈巧格——高转调教的发动机 + 最小巧的车身 = 最轻最易操控，起步快，较省油（这个排量踏板省油费油可忽略），高速不稳，适合中低速。
　　【】【】豪爵AFR——各方面都差一点但用料做工不差的发动机 + 最结实的车架 + 最好的用料及做工 = 不怎么需要折腾，中低速一般，高速略软，高速及过弯最稳。
▶▶▶▶▶▶▶UY建议折腾什么：注：*为建议必须折腾的部分。
　　*0.轮胎。任何车子的行驶感、安全性、舒适度，轮胎独占大头，换胎不会让你破产，不换容易破头，300左右半热熔，性价比拉满。
　　*1.刹车。原车刹车不是很够用，涉及安全，建议升级双活塞，低预算200左右，高不限。
　　*2.车灯。原车车灯夜晚照明一言难尽，涉及安全，建议升级LED透镜，一个120左右（注：如果改灯，建议和电瓶一起更换）。
　　*3.锥形轴承（转向轴，连接车头与车身）。原车架稳定性欠佳，高速过弯、过坑抖动存在隐患，换一个锥形轴承可以明显改善（尤其60KM以上），看个人行车习惯，进口的一百多，国产几十。
　　*4.前避震。原车前避震略等于无，又短又软，叫人如何满足？！整个避震更换不现实，换一对淬火琴钢，一百出头，明显改善，单人180KG以下基本不打底，双人260KG小坑不打底，大减速带中速不打底。
　　5.后避震。单避震车型，又是普通弹簧，单人折腾两年，带人更短就要打底了，投资300+换个避震，调硬一点，长期带人更舒适。
　　6.电瓶。原车电瓶一言难尽，很多车友使用一两年就引起电压不稳，打火异常等各种小毛病，查来查去原来是电瓶太渣，某宝猛狮科技一百多解君愁（非广告，投诉不再做任何推荐）。
　　7.传动。行车久了，暴力，长期负重等，连续上坡会出现打滑、无力，这些情况可更换开牙碗工+耐磨离合片，解君愁。追求启动速度的可调整普利珠重量，轻一点启动快，重一点中速有力一点，注：适当即可，重量差太多效果并不好。
　　8.风挡。无论是高速行车，还是防止各种飞来物与小石子，都建议弄个风挡，虽然增大风阻但是增加安全性。
　　9.各种常用螺丝、卡扣。折腾过几次或修过几次车就知道UY的螺丝、卡扣有多么***（粗口），与其等它花了或者断了，建议提前更换！尤其是刹车、车壳等经常拆卸部位的螺丝。
　　10.发动机内部保护。主要针对发动机内部磨损，驾驶暴力、机油更换周期长或机油质量一般，新车首保时，或更换机油后加入，行驶2000公里后再换油，会在发动机内部形成半永久镀层，基本一劳永逸，性价比极高，一百多块一小瓶足够。本来是给汽车用的，实测汽车用了可以修复发动机轻微烧机油、磨损引起的动力衰减。（怕误会广告，有需要回复）
　　11.汽油添加。针对平时负重或经常高速行车的车友，每次加满油添加5ml，在不增加发动机负担的前提下让汽油燃烧更充分，可以明显提升动力，略提升续航。汽车用的一瓶500ml，100多块，可以加近百次，注：不要买假的！！远离国内广告！！（怕误会广告，有需要回复）
　　总结以上比较实用的几条，希望有帮助。
▶▶▶▶▶▶▶用车建议：都是经过验证的有效性内容，非本本主义，是否需要看个人，至少不会坑你。
　　1.长期用车，机油用标号高一点的，添加量750——800。
　　2.长期不用车，切记电瓶下电。半年以上不用先换机油。
　　3.前刹车手感不足及时换油或零件，关系生命。后刹车手感不足调整螺丝，调整无效更换磨块，如轮毂磨损造成刹车力弱一起更换，成本300不高，安全性高。
　　4.几个月排水口打开排一下污，若不封口省了事。
　　5.发生碰撞破损，几乎所有易损件在网上都可购买到，买了到店加手工费可有效避免被修理店黑。掉漆可以用车用漆或补漆笔解决。
　　6.轻易不要外行人调整节气门，除非车况不佳有必要调整了，专门工具+专业技术人员调试，不留隐患。
　　7.轻易不要外行人调怠速，原车怠速已经非常科学，调了未必利大于弊。
　　8.各种传感器及线路注意下寿命，几年该换就换，没几个钱，以免被扔在路上找不出原因。
▶▶▶▶▶▶▶行车建议：道路千万条，安全第一条
　　1.行车速度选择自己可控范围，即在你驾驶时感觉稳当的时速，并且突发情况可以停下或躲避。
　　2.养成看后视镜习惯，任何变线，包括前方突发情况的变线都要有看后视镜的反应。
　　3.任何再好的路况只要不是封闭道路，都要当成会有人或车窜出来的情况来开，因为这是祖国。
　　4.走机动车道时尽量在右侧车道，只要速度不严重影响其他车辆，任何车道行驶时请居中行驶，若过慢请到慢车道或非机动车道行驶。
　　5.路面有水、沙子、小石子、油、甚至干草等异物，提前减速并避免转弯和急刹，弯道尤其注意，看不清就提前控速，这里是祖国。正面略微减速撞上去的伤害往往比紧急躲避要轻。
　　6.远离负重大车，避免勉强超车，超车前多观察对方行车轨迹，稳定时再超，宁等不抢。
　　7.弯道或盲区，对方可能看不到你的情况请提前鸣笛示警，喇叭就是干这个的，别偷懒别怕烦人。
　　8.远离女性化车辆，远离女司机，她们也不知道自己下一秒要做什么，是下来打你还是撞上你再打灯然后和交警说她打灯了-_-|||。
==========好了，先写这么多，欢迎大家补充交流指正，帮到需要的车友===========谢谢观看。

自己占个一楼，有问题的方便留言交流，尽量回。

谢谢

谢谢，看了感觉全是干货。

这样一番弄下来uy性价比就更不好了

好帖

前减震原装下车库容易触底，加了点避震油后没有再触底

LED 透镜款的极速表显只有 95，是全部这一款的都这样吗？

前避震那个淬火琴钢是什么？

研究的很透彻

这才是真的车主

可以

铃木UU，1.2w公里换下来的

你说的能省则省的是说的电装的电喷呢还是进口韩国灯芯的双透镜LED大灯？也或是藤森的半热熔轮胎？奥，对了，你说的车架，你可别说什么双梁单梁的外行话，其同样的强度下车架越轻越好，那个老的海王星车架或者其他什么笨重东西没有什么可吹的，再单梁你周边或者听说过谁的变形了吗？不懂装懂有点可笑了，还洋洋洒洒这么多