每次去达州方向还要在南充站转车，太麻烦了

本来就和达州方向没有关系，想多方便？

汉巴、成巴安；既然涉及到短时间无法统一省际建设意见，同时，通江设置高铁站的需求愿望墙裂。为啥不直接把建设启动时间、建设关系协调二个维度的考虑合并，并采用极大平替“成巴安”当中“巴安”段的方案，该为实施成巴樊的线路。既可以实现北上作用，还能实现350的建设标准，更能完全平替成巴安的线路作用。最大的优势是，省内统一建设意见。至于安康、汉中、紫阳；陕西喜欢作，那就等他慢慢作呗；作到陕西找四川为止。陕西不找四川，成巴樊功能上也不存在明显缺陷。同时，汉巴段只是时间问题，是已知不会缺席的项目，所以不存在造成南江方向较为明显的损失。

为什么成贵通车这么久了，宜宾和乐山市区到攀西地区还是不方便？为什么成雅通车这么久了，雅安到乐山、宜宾还是不方便？为什么宝成和襄渝通车那么久了，并且有广巴`巴达作为联络，但是广元绵阳到达州还是不方便？。。。。。。

达州跟兰渝线有啥关系哦

成达万通车后就有直达达州的车

兰渝铁路的作用是为了连接兰州至重庆沿线的，本来达州就没有在这条沿线上！你不能说巴南高铁通车了，但是南充去西安还是不方便噻