F2西班牙站主赛，林德布拉德，小蒙托亚，麦尼，斯塔内克
前排
发车。发车阶段，麦尼昏厥，直接掉到P12，弗尔肖上到P3，弗纳罗利因为发车程序违规，先吃一个10秒stoo/go套餐。
第7圈，德克森率先进站完成强制停站，弗尔肖利用进站翻掉了斯塔内克，第12圈，领先的林德布拉德完成进站，出站后虽然卡在小蒙托亚前面两秒，但因为冷胎和前方谢尔兹的阻挡，又是瞬间只剩一秒，但他在胎温起来后展开连续超越，拉开了差距。第26圈，邓恩完成强制进站，林德布拉德回到领先位置，下一圈维拉戈麦斯退赛。
最后10圈，克劳福德，麦尼，邓恩，马丁斯等反策略车手开始发力,凭借单圈2-3秒的优势向前发起冲击，领跑的林德布拉德也不得不开始提速，防止绝杀。倒数第三圈，克劳福德已经开始进攻弗尔肖，但是后方弗纳罗利出站后把赛车停在了缓冲区，引发了安全车，绝杀比赛。
最终，林德布拉德在车队主场拿到冠军，小蒙托亚亚军带回，弗尔肖周末双台，可喜可贺，克劳福德遗憾拿到第四，第五过线的邓恩在赛后还要接受调查。

坐等某个F1吧宠准备来吹他四爹上领奖台

弗尔肖实力比现在f1一半左右的人都强

印象流总结时间到。林德布拉德以绝对优势赢得比赛。安全车结束真是最不精彩的结尾，很多缠斗都没看到。邓恩的罚退基本上没亏太多，反观摩纳哥站受害者马丁斯这次白给了不少，ART这个周末真不慢，然而排位赛最后一轮没跑出来毁了一半，马丁斯的策略甚至两次都是
正确的
，却两次自毁轮胎优势，相比之下，宫田莉朋在他熟悉的赛道表现相当不错（如果不考虑他以前的成就），但是两次都被安全车搞了，其中冲刺赛他的防守相当坚决，让后面小蒙托亚、梅格图尼夫自己先斗起来，还在混战中超过了麦尼并帮助了队友马丁斯，而正赛他的策略应该是比较正确的，而且执行得很好，只不过陷入了杜克森毁掉布朗宁比赛，布朗宁毁掉他比赛的链条里，否则至少能在麦尼前面，追一追马蒂都有可能。布朗宁这场速度不佳可能也和Hitech不太行有关，毕竟贝加诺维奇都快空气化了，另外他和宫田的事故像是轮胎没有抓地力导致的推头。马蒂的赛季中期又开始不太走运，希望能赶上第一梯队，而弗纳罗利不知道会不会就此掉出争冠集团，因为他拿分最多的一个周末也只有18分