一堆县城怎么玩

省①
躺平
了

大基建快要结束，国家现在各种限制，江西办事慢，导致的失去很多机会

这不是很符合卧龙山那群人的弱省会政策么？所以南昌已经准备摆烂了，不争取了

湖北已经取消了武咸昌等7条高铁线，原因是国家限制大基建，所以一步慢，步步慢！

昌福呢？不会也叫停了吧

江西很多领导任期要到了，退休的退休调走的调走，这个要等下一批领导来搞，都市圈肯定是要搞的，南昌城市规划批复文件里面国家是明确要求南昌搞都市圈的

在本身实力没上去之前,强行推进各项超前政策,会消耗江西本身的利好

丰樟高昌一体化在15年内应该是没戏了，因为这届南昌市委市政府的发展重点在昌北临空和南昌的东北两个方向上。也就是说以英雄大桥的赣江下游的两岸地区为主，新320国道为辅。以辐射整个赣江新区和新建北部大部分镇的省会副中心（县城级造城计划）为首要发展重心。高新区航空城昌东组团副中心为全市次要发展重心。青云谱莲塘小蓝向塘象湖新城作为第三重心（陆续迁出昌南片区的重要企业，国家单位，院校，军队，军营。其实是这一带的地不够了，主要是搬到昌西南去）。未来集中搬迁和各种单位的安置区:昌西南和昌西新建安置区，石埠望城长棱一带。（与其说这一带是南昌市的第四重要的发展中心还不如说是为了在市区，城区卖地而腾出来的地方）。以上是南昌市大规模拆迁和造城规划的四个重点的县城或县级市的造城中心。造城投入的资金侧重方向基本上是我认为的昌北＞昌东＞昌南＞昌西（包括昌西南的九望新城，也就是九龙湖望城一带）。总之，在未来几年在南昌最有区位优势的乡镇（最适合做物流仓库的地方）是杨子洲镇，蒋巷镇，南新乡。这三个乡镇在将来取代小蓝，向塘在南昌，整个江西的物流地位是迟早的事

华东的企业和单位，华南的企业和单位几乎都没有搬到南昌来的意愿。南昌只能把省内其他地级市的省级事业单位和院校迁到南昌来。整个临空，配套的城建设施那么好的地方还有那么多的地空在那个地方。惠州这两年卖地都快卖完了。关键是一线城市他们不向南昌转移企业。但是像惠州，南通，慈溪这样在上海和深圳圈子内的城市，能完全为上海和深圳的大小企业提供发展空间。南昌嘛，在我看来，职业院校的规模数量是南昌的一大优势。现在还远远达不到全国前10的规模，但是完全可以进全国前5。建设将近一千个中等，高等院校一样能为南昌每年贡献上万亿GDP。但是现在在南昌有资质的只有200左右的数量。现在的南昌完全是没找到自己真正的定位。其实南昌的定位就是为珠三角地区输送毕业生（当然，可以是全国各地的学生）的地方。我觉得南昌就应该学南京，先把自己中等学校，高等学校学生的规模扩大到了300万以上，自然就会有大企业自己找上来投资建厂。南昌要扩充自己的城区人口再说，不管是用什么办法。哪怕将近800万南昌市区的人，有500万都是高中，职高，中专，大学生。这都是南昌的一个巨大优势。现在，我就觉得南昌的高中，大学数量还很不够。院校数量依然还在2010年的基础上没怎么增长。甚至很多像江西银行学校，江西翻译学院，南昌技工学校，这样的中专，职高，大专都停办了。

先把丰城、樟树、高安划入南昌吧，再争取享受中西部地区政策，