45圈的F2摩纳哥站主赛，迈凯轮阵营车手邓恩，威廉姆斯阵营车手马丁斯，弗纳罗利和弗尔肖
前排
起步。
暖胎圈时P5的小蒙托亚起步失败，原地趴窝，只能推到维修区起步。
正赛起步十分炸裂，马丁斯抢在邓恩前面先进入T1，但邓恩丝毫不让直接肘击马丁斯，直接把赛道堵死，后面十几辆赛车险些或发生追尾。赛会直接出示红旗暂停比赛。
在这次事故中，马丁斯，邓恩，弗尔肖，马提，艾斯特森退赛，宫田莉朋，米尼虽然坚守在座舱里并试图重新加入比赛，但因为马修碰车了，所以还是无奈退赛。
比赛在50分钟后终于在安全车的带领下滚动发车，由于时长原因，比赛进入29分钟倒计时，赛道上只剩15辆车。
倒计时28分钟，德克森在拉斯卡斯前速度太快，失控上墙，赛会出动VSC，3分钟后比赛再次恢复。
倒计时23分钟，哥特率先完成强制进站，后排车手开始进站，班尼特抢在梅格图尼夫之前出站，不久后两车一起超越谢尔兹。
倒计时11分钟，贝加诺维奇上墙，引发SC，场上车手纷纷进站完成强制进站。
但此时前三都已经开过维修区，他们只能在下一圈进站，在P区竞赛里，林德布拉德超过小蒙托亚，弗纳罗利擦着备用安全车出站，保住位置，但是前一圈进站的克劳福德已经从P4位置取得领先。
而因为贝加诺维奇撞击损坏的护墙无法修复，赛会在倒计时6分钟出示红旗，终止比赛。同时，林德布拉德因为维修区刷紫被罚5秒，丢掉领奖台。
最终，阿斯顿马丁阵营车手克劳福德幸运夺冠，弗纳罗利继续他的4年不胜传说，小蒙托亚拿到F2第一个领奖台，布朗宁P4并领跑积分榜，受罚的林德布拉德掉到P5。

我错过了什么

这不是邓恩第一次鱼雷，也不会是最后一次，鱼雷式进攻完全已经形成习惯了。