不懂就问,比亚迪80度电池和特斯拉60度电池的续航为什么差不多
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level 6
婪心骑士 楼主
到底是比亚迪太耗电还是特斯拉太省电?
车型是byd海豹和特斯拉毛豆3
2025年05月22日 01点05分 1
吧务
level 16
主要还得看表显,电耗高低取决于路况和怎么开。
2025年05月22日 02点05分 3
表显也不准 最准的就是充满电自己去跑到20% 测一下实际跑了多远 室内就行
2025年05月22日 08点05分
市内
2025年05月22日 08点05分
@河图喵🐈 实时表显算的挺准的,快速路佛系开能到10以下。我比较随意开快车比较多
2025年05月22日 08点05分
@侃侃不说话😄 不是冲一次电 跑多远 所有测试我是一点不信 哪怕表现 除非你充满跑到20% 实际充的电的电耗和表现差不多
2025年05月22日 09点05分
level 8
你不知道除一下吗?看看那个能耗你平时达不达得到。
2025年05月22日 02点05分 4
level 11
比亚迪反向虚标,特斯拉虚标。两家的基本操作
2025年05月22日 03点05分 5
特不是宣传充电一次跑1000公里吗?原来跑这么多的前提是在充这次电之前电是满的,能跑500,跑完了就是充1次,再跑500,就到1000了[捂嘴笑]
2025年05月22日 05点05分
@贴吧用户_5E63QZG 真这么说确实 我开纯电跑长途前一天都会把电充满 之前的哪吒V 400km 高速剩20%跑280km啥问题没有 500km以内基本上都是充一次就到 冲一次电一小时
2025年05月22日 08点05分
吹比亚迪吹的这么厉害
2025年05月22日 13点05分
@丶空画╰つ 盲信徒太多。比亚迪全是磷酸铁锂,车重,电耗本身都比较差,小鹏之类的新势力纯电要好一些,和特斯拉差不多。
2025年05月22日 14点05分
level 11
[汗]看看车重先
2025年05月22日 03点05分 6
@婪心骑士 [汗]海豹也有60度的啊。还是重200kg
2025年05月22日 04点05分
车重就是因为多了20度电池[你懂的]
2025年05月22日 04点05分
@这都是个啥呀😨 破案了,问题应该就是在重量上。
2025年05月22日 04点05分
@婪心骑士 国产死堆冰箱大彩电,还有车的长宽高都要大,重了正常
2025年05月22日 13点05分
level 15

2025年05月22日 04点05分 7
level 11
所以海豹只卖你十万出头不是
2025年05月22日 04点05分 8
不是,出了大几个,也叫出头啊[惊哭]
2025年05月22日 13点05分
海豹06是十万出头啊
2025年05月22日 14点05分
level 13
众所周知,比亚迪的电耗是全行业最差的
2025年05月22日 04点05分 10
《众所周知》
2025年05月22日 06点05分
6[笑眼][笑眼]排他上面都没了全行业最差[笑眼]
2025年05月22日 06点05分
电动纳智捷可不是笛子[滑稽]
2025年05月23日 23点05分
毛坯当然没啥电耗[吐舌]
2025年05月22日 05点05分
level 13
你拿差生跟优等生比,有意义吗
2025年05月22日 04点05分 11
level 11
特斯拉电耗稍微低一点。
其实城区电池大小无所谓,没了就充,高速上速度起来了才关键,比亚迪电池更大高速续航占优势的,cltc测试续航高速占比很低,而且速度不高。
2025年05月22日 04点05分 12
@正义的奴隶道德 110km的dmi换算cltc就是116了,nedc:我打不了wltc还治不了你cltc?
2025年05月22日 08点05分
@正义的奴隶道德 - 特斯拉Model 3 Performance:当从NEDC标准换成CLTC标准后,续航从605km提升到了675km,涨幅约11.57%。 一般来说,CLTC测试整体车速较低,工况相对简单,且测试环境多为低能耗场景,测出的续航里程通常较高。NEDC测试速度也不高,工况简单,其测出的续航里程往往高于实际,但通常低于CLTC。WLTC测试条件更严格和多样化,考虑因素更全面,测出的续航里程更贴近实际使用情况,一般来说在三种标准中是最低的。
2025年05月22日 08点05分
都2025年了,还有人对这三种标准了解这么低!
2025年05月22日 08点05分
@0 是的,同理wltc对油车简单,对电车困难
2025年05月22日 17点05分
level 5
海豚都比毛豆3电耗高
2025年05月22日 04点05分 13
出现了 贴吧没人在乎真实车主[笑眼]
2025年05月22日 09点05分
那不是海豚的风阻高?
2025年05月22日 09点05分
你看,你一亮出车钥匙,就没人说话了。六子一剖腹证明几碗粉,看客就散了。
2025年05月22日 09点05分
能耗差点其实没所谓,差不了多少,可是快乐表真让我无语,那个表显里程好虚的
2025年05月22日 13点05分
level 8
特斯拉功耗百公里只有10左右,你信吗?
2025年05月22日 04点05分 14
@机师百 14级了还跟个XX一样
2025年05月22日 08点05分
信,牺牲安全舒适性换来的电耗低
2025年05月22日 08点05分
@春日已逝 你的信仰高
2025年05月22日 08点05分
@机师百 舒适性不反驳,安全性是全球最好的车之一,各种保险机构的安全测评都没问题,车是真的硬,各种撞人下来基本都没啥事
2025年05月22日 08点05分
level 10
某得比
2025年05月22日 04点05分 15
level 9
特斯拉虚标严重
2025年05月22日 04点05分 16
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