勒克莱尔攻防一直挺激进的,只是对自己车队软
f1吧
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level 9
juste 楼主
尤其主场,19蒙扎被逼急了直接画龙
只是平常比赛没必要冒险,尤其是法拉利这几年车不行要苟分
考拉有个采访评价车手的性格,其他人各式各样,只有lec和ver都是aggressive
横向来看他确实比较守规矩,但逼急了也会开始红温模式。说他软其实是看他成天被车队拿

的刻板印象,乍一看人畜无害,防守各种极限晚刹车
2025年05月18日 15点05分 1
level 7
前排
攻防只有老汉狠的次数少些,但是会偶尔玩个大的
2025年05月18日 15点05分 2
那你是没看他年轻的时候,不是推马萨出赛道,就是神风攻击kimi
2025年05月19日 10点05分
马萨觉得很赞
2025年05月22日 11点05分
level 12
中肯的[真棒]
2025年05月18日 15点05分 3
level 9
对,勒克莱尔其实软点在于对车队太过服从。这个真的一大致命点。
2025年05月18日 15点05分 4
法拉利车手学院会给车手上思想政治和公关课,lec这个属于是从小被腌入味儿洗脑了,已是法拉利给自己培养的绝佳任劳任怨工具人
2025年05月18日 15点05分
@juste 法拉利青训优秀毕业生的pua含金量[太开心]
2025年05月18日 21点05分
儿法梦就是容易控制
2025年05月19日 03点05分
@xiaoaoteman 从小就被法拉利调教到大,早就已经成为法拉利的模样了[笑眼]
2025年05月19日 09点05分
level 10
19银石,也就是塔炮,别人可能就跟他撞了
2025年05月18日 15点05分 5
所以他俩的攻防很精彩,双方都知道对方的实力怎么样,互相之间都是拉满了来争斗[呵呵]
2025年05月18日 17点05分
维斯塔潘tr吐槽过勒克莱尔刹车太晚很危险,差点撞上去
2025年05月18日 15点05分
level 16
老四轮对轮一直挺硬的,
2025年05月18日 15点05分 6
level 15
闪闪发光二极管
2025年05月18日 15点05分 7
level 7
从来没觉得他轮对轮软过[呵呵]
2025年05月18日 16点05分 8
level 6
19日本
2025年05月18日 16点05分 9
是手扶后视镜那场吗
2025年05月21日 05点05分
道具赛[笑眼]
2025年05月18日 16点05分
@异丙隆º 对,开场跟塔炮撞了,道具满天飞还开,后来被车队叫回去了
2025年05月21日 05点05分
@王大天87 其实是转向不足单方面把维斯塔潘鱼雷出去了
2025年05月21日 09点05分
level 8
22年那几场和塔炮的高质量轮对轮,就不是软蛋跑得出来的,lec只是tr里显得软
2025年05月18日 16点05分 10
嘴老实可不代表脚老实,我觉得他脚还可以更不老实一点,让那些类人黑子气崩崩[吐舌]
2025年05月19日 03点05分
level 12
好胜心太强了[笑眼],19年奥地利就是例子,塔炮给乐扣上了一课[笑眼],后面有时候乐扣车慢防人跟疯子一样
2025年05月18日 17点05分 12
@hello各位老哥 他的意思是19奥地利塔炮将乐扣逼出赛道,给乐扣上了游走在规则边缘的一课,乐扣学了
2025年05月18日 21点05分
19奥地利不是塔炮强行挤出赛道?又岁月史书了
2025年05月18日 19点05分
那个动作放在现在必被罚,不过Fia一年一个标准的,挺无语的。
2025年05月19日 11点05分
@草草草 依稀记得后来乐扣把潘子创出去了[滑稽]是铃鹿还是哪里?
2025年05月21日 13点05分
level 1
今天是乐黑还是瓦粉团建[吐舌][吐舌][吐舌]乐扣厉害的点就在于他足够强硬的同时,还能卡在规则边缘很少被罚,老四的轮对轮是真有一套技术的,另外21年后老四算是在强硬和不撞之间找到了平衡
2025年05月18日 18点05分 13
老四是被55教育了,极限攻防有什么用,反正也争不到wdc,保胎拿分赢队友才是最主要的。
2025年05月19日 01点05分
level 9
我不认为开车干净是好的评价[滑稽]
2025年05月18日 23点05分 15
level 11
乐扣最大的缺点就是信仰法拉利
2025年05月19日 01点05分 16
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