发动机与变速箱没烂，大梁变形了。

好车啊兄弟，比我家的M7好开。M7只有座的人喜欢，不好开。

@x(y)=x+y +y) :是啊，你喜提新款，也很舒服啊

是啊，开了六年多了，从没坏过，我华为M7操控也没虎子好，可惜了我心爱的虎子，所以又重入手一台，放弃了入手M8的念头.

@x(y)=x+y +y) :确实是好车，欧美卖那么好

@x(y)=x+y +y) :25款就不引进了，可惜我还是买不起啊！森林人现在降价应该也是历史最低了，都是好车

佬（）旭豹拆gpf有没有说法

@白色蜡笔画不出色彩彡 我安装阻力杆时拆过护板和后保险杠，前全框式副车架（旁边大众中级车都是半截元宝梁 ），后串联式双全框式副车架；主车架五横七纵而且比较粗壮（大部分中级车都是四纵四横），这样的车架你还担心安全性？ 前后防撞梁双层一体冲压铁质材料（算一般般）；除了引擎盖是铝合金其它都是钢材；虽然前悬挂是麦弗逊但上下侧方都有拉杆，后双叉臂用料也算粗壮 斯巴鲁的车型，碰撞测试同级别都是第一梯队

这车防撞梁用料怎么样，听说日系车防撞梁薄

@战隼ZK 目前新车好像找不到旭豹平替，主要是油耗比较低还能轻度越野。我看了荣放2.0四驱，感觉脱困能力还是差点意思。

下大雨积水，轮胎也平了，加上紧急避超车宝马，连续变两车道甩尾了。