电车不用专用胎，能耗真的爆炸么
轮胎吧
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打家劫舍867 楼主
车是byd海豚，原厂是玲珑的，应该是个专供型号，上面有海豚标，原厂轮胎偏硬胎噪比较大，加速猛了会空转，跑了两万五换了米胖刚出的浩悦5代，静音和舒适性提升确实很明显，抓地力也好不少，但是发现这两天能耗确实明显提高了，稳着开和之前猛提速的能耗差不多.
看来电车对滚阻还是敏感的，还是说新轮胎没磨开，开段时间就好了啊🤔.
轮胎是5月9日换的，图里那个12.8就是稳着开出来的，之前稳着开能到11以下。
2025年05月11日 09点05分 1
level 10
乔碧萝殿下😳
胎软了滚阻变大了
2025年05月11日 13点05分 2
打家劫舍867
这个五代还挺耐磨的系数是420，之前4代好像是350，四代应该更软，还好没换四代[喷]
2025年05月11日 14点05分
乔碧萝殿下😳
按道理说硬的轮胎滚阻小
2025年05月11日 14点05分
打家劫舍867
@乔碧萝殿下😳 我感觉要滚阻小，硬应该只是一方面，滚阻低应该还要优化别的什么，也有低滚阻静音软胎.
2025年05月11日 15点05分
乔碧萝殿下😳
例如？
2025年05月13日 08点05分
level 12
liliak47
那原来硬邦邦的胎 混动阻力低 说白了就是滑 那当然省电了 你要抓地好的 那玩意摩擦力大 自然就废电了，你一个开电车的换米其林 2 3000块都出去了 安全性舒适型都得到了提高，回头你在这说电废了。。。。兄弟劝你等等烧空气的车
2025年05月14日 23点05分 3
打家劫舍867
换轮胎的时候有点着急了，米其林有个e聆悦系列，专门搞ev电车的，原厂那个玲珑其实也不算差，新胎的时候噪音控制和舒适性也还行，用旧了差些，耐磨载重和速度级别和浩悦是一样的，玲珑那个轮胎200块一条，价格不到浩悦的三分之一[喷].
2025年05月15日 00点05分
打家劫舍867
现在用了几天，这两个轮胎，其实起步猛了都会空转，前驱车没办法，浩悦的排水好，下雨对能耗基本没什么影响，之前那个轮胎，雨下大了，能耗会多两个左右，下雨一跑高速能耗特别高。
2025年05月15日 01点05分
liliak47
灵越表现不太好 还是皓越好
2025年05月15日 02点05分
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