现在还值得买纯油的话,无非就是这几种情况。
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level 9
1 情怀(千金难买你喜欢)
2 日常无开车刚需,一年两箱油(电车不能长期闲置,油车相对来说耐放。而且一年两三千公里,油和电其实使用成本拉不开差距。一年就开十几二十天,这种买纯电或者插混体验都不会很好。)
3 恶劣天气或环境(严寒或者荒野道路条件非常差)
4 工作生活的地方缺乏便利的充电条件(哪怕是插混,电池也是需要规律使用、定期充放电才能保证良好状态。)
以下则是伪命题:
1)混动省油不省钱
过去混动普遍比纯油贵上四五万的时候,这个命题成立。但现在插混都8万甚至更低了,和纯油没多少差价,甚至比纯油更低。现在混动是省油又省钱。
2)油车保值
这点不用想当然,自己去关注下油车的一手车行情和二手车行情,就知道现在油车保不保值了。注意二手车不光要看标价,还要看实际成交的行情价。就知道现在二手油车是不是真的保值了。
3)电池寿命担忧
电池技术发展了几年已经成熟了很多,现在的电池寿命对于家用而言其实是绰绰有余的。这点有很多案例和数据可以证明。而且车厂普遍也有质保兜底。
纯油虽然可以“开很多年”,但用得久不代表能省钱。事实是电车的使用成本太低了。这还没算保养和维修的费用,你一台油车真的想“开很多年”,到了8年之后保养和维修会越来越费钱,不见得开的久就划算。
2025年05月11日 08点05分 1
level 13

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2025年05月11日 09点05分 2
level 7
没啥毛病,我开了油车很多年了,目前都有点想买个海豹06dmi,日常通勤来回26公里,家里有院子随便充电,纯电暂时不考虑,我觉得油电混动才是最适合普通人的
2025年05月11日 10点05分 3
买了插混的人,大部分会后悔没买纯电
2025年05月12日 01点05分
其实看路况,高速不是特别多的情况下,增程更好;因为插混多了一套系统,维护也是一笔费用。
2025年05月11日 17点05分
@rangrangmama 我不喜欢等待,高速直接用油就成
2025年05月12日 04点05分
自己可以安装充电桩的,每天都开 。纯电 插混都非常适合了,
2025年05月11日 14点05分
level 10
我9年前的油车还好好的,9年前的电车都报废了,我相信试试,不是你推断
2025年05月11日 13点05分 4
@路过体体 现在你用10年前的手机也没问题,难受而已,当年e300续航300吧,9年打个8折,240,我这里高速冬天5折就是120,再留20公里找充电桩就是高速跑100公里就得充电,那时候没快充吧,也就是我要是过年回老家,开我的油车3小时就到,开这个最低6小时,哈哈
2025年05月11日 22点05分
@飞过海机2 慢开啥,都是顶着限速,油车最费油就是慢开,不是电车,高速120比市区60还省油,电车才是慢开省电,虽然电费不贵,但快开还得多充电,时间反而更长
2025年05月11日 23点05分
@青菜萝卜🐨 一百万的电车不是电车?9年前的电池比现在的好?
2025年05月11日 18点05分
B站有个视频上个月刚测过一台9年前的BYD秦EV300,我想问他报废了吗?
2025年05月11日 18点05分
level 13
前排
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2025年05月11日 13点05分 5
这都有你?
2025年05月12日 07点05分
level 3
叫腻玛去东山村章街你望风。啥都买得起
2025年05月11日 13点05分 6
[笑眼]
2025年05月12日 05点05分
我电鸡都换摩托了,还搁着找存在感呢[笑眼]
2025年05月17日 08点05分
@wenjun1854 智商有问题?真***有病
2025年05月18日 00点05分
level 10
汽油长期放也会变质的
2025年05月11日 13点05分 7
level 13
5.不信任厂家的终身质保,条件太苛刻,继续买油车观察开一个周期观察其他小白鼠
2025年05月11日 14点05分 8
level 11
下班很累的时候开电车回家半年出了两次小事故,开油车反而不容易困,每次都安全到家。[滑稽]
2025年05月11日 14点05分 9
@江湖浪人✨ 可能油车换挡顿挫和发动机声音明显,电车电机太静谧容易犯困[阴险]
2025年05月11日 23点05分
这是人的问题
2025年05月12日 00点05分
@x7570475991 坐电车晕车纯纯是司机的问题,动能回收不会调
2025年05月12日 04点05分
@Devan_Tony 不管谁的问题,你总不能不让不适应电车的人不开车坐车是吧?
2025年05月12日 04点05分
level 14
还有一个情况的。买高价车,没有特殊情况还是选油车最好,30+无论纯电插混,得到持续认可的车都很少。保值率跌的比油车(一线)高太多了,高价车省油钱不是重大考虑因素
2025年05月11日 15点05分 11
纯粹为了保值的话,油车买了入库不开最保值,里程短,无刮蹭,无出险记录。保值真的不应该是买车的考虑因素。
2025年05月11日 17点05分
保值个吊,当年40万买3系的现在一问才卖10来万
2025年05月11日 22点05分
@rangrangmama 综合考虑的。这个价位保值远比油耗重要。a比b省油一年5000,可能b比a一年贬值多10000
2025年05月11日 23点05分
[汗][汗]天天保值保值的人别买车最好,我两台油车,跌的钱能买台x5了
2025年05月11日 23点05分
level 8
同等级电车比油车贵两万。其次油车耐用哪里都能修开个十几年没问题就是省事,更没有因为电池里程不行跟店里扯皮换电池还是如何的困扰。总结有钱当玩具体验买电车,没钱就代步油车。说实话买 10多万车的都是啥家庭心里没数吗非要研究动力跟体验,开车说实话就是要快点到达目的地真是车里多一分钟都不爱呆
2025年05月11日 16点05分 12
按自己需求买就行了,电车偏智能体验,油车偏驾驶乐趣,还有老是说买电车就是买玩具的,本质都是买个代步车,一个交通工具而已,这样说的话油车就不是玩具吗?
2025年05月12日 03点05分
二十万电车都给配双叉臂空悬了,油车要多少钱才有?
2025年05月11日 23点05分
@幻日曦天使 你要不再去看一看,现在同级别插混跟油车一样,甚至同级别插混配置更高
2025年05月12日 03点05分
那你就没有必要参与这个讨论啊,你对配置没有什么需求,但是别人有,你这需求整个四五万的车开就行了。如果要是通勤距离不远干脆整个两轮来的更方便
2025年05月14日 11点05分
level 13
我就想买个油车怎么办[滑稽][阴险],没别的,就是不想每周充电,一年1万公里不缺那几千元油钱
2025年05月11日 16点05分 13
我家电动车大约每两月充3次电。每周充电一次校准的是铁锂电池。三元锂的一致性比较好,不用每周较准。
2025年05月11日 17点05分
正确 一年一万公里以内 买绿牌没什么优势 除非那些摇号的城市没办法
2025年05月12日 01点05分
@rangrangmama 看个人需求,我跨省出去也经常有的事(浙江上海往返比较频繁),电动车还是麻烦一点,油车就无所顾虑了,电车等几年再考虑
2025年05月12日 01点05分
@手势教父 五千只是我5天的工资,就想买个续航不焦虑不行吗[呵呵],现在的油车一般7毛钱一公里比较正常,保险电车还贵一些呢,实际差价没有五千
2025年05月12日 05点05分
level 1
你这比收入也就买个廉价电车吧
2025年05月11日 16点05分 14
level 11
二手五菱面包 5千块 代步通勤能用 干活能用 5000块油钱车子都回本了 还能有赚
2025年05月11日 17点05分 16
level 1
真的买车要不纯电要不就纯油,油混的都是当纯电来开。
2025年05月11日 17点05分 17
油混也不能充电啊,插混才充电吧,我的插混当油车开
2025年05月12日 02点05分
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