level 1
三阳广场站厅面积够大，有这样三线换乘的能力
2025年05月10日 04点05分
level 14
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你挪了也没地方挪，换乘线位也都得改掉
2025年05月10日 04点05分
换乘能力确实不担心，主要是学前西路和塘南路是一条街上的，上延是三阳广场可能有点舍近求远，但如果在 1 号线再设一站也不方便，一是距离近，二是交而不换的话 6 号线的交通便捷度就很低。这是我纠结的点
2025年05月10日 04点05分
反正就是为了保客流，5走了南禅寺放掉了太湖广场，导致六只能去三阳广场，不可能交而不换的，26号口到1也没有这么远（只是听起来吓人），大不了就和大连一样修个站厅换乘（青泥洼桥）
2025年05月31日 14点05分
level 13
那肯定是相当有必要，我家坐1号线去三阳广场要12站，坐6号线只要8站![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
无锡6号线通三阳广场其一是为了拉客流，其二也是无奈之举。胜利门是不可能的，在2号线北侧。三阳广场与南禅寺两站紧邻，5号线走南禅寺，6号线不走三阳广场也没地方走了。谈渡桥是座残废车站，至今上盖建筑还是烂尾状态。太湖广场、清名桥本质上是一座车站，有N多个命名为太清区间的出入口暂未开放，太湖广场是预留给S1线穿心线的，人民医院预留给7号线。
2025年05月10日 09点05分
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无锡6号线通三阳广场其一是为了拉客流，其二也是无奈之举。胜利门是不可能的，在2号线北侧。三阳广场与南禅寺两站紧邻，5号线走南禅寺，6号线不走三阳广场也没地方走了。谈渡桥是座残废车站，至今上盖建筑还是烂尾状态。太湖广场、清名桥本质上是一座车站，有N多个命名为太清区间的出入口暂未开放，太湖广场是预留给S1线穿心线的，人民医院预留给7号线。
@xxxxxxxone1 反正就是为了保客流，5走了南禅寺放掉了太湖广场，导致原来留给6的南禅寺没了，只能去三阳；作为利益的受害者，我当然希望他走太湖广场，不过能走南禅寺也能理解吧。。。（想成到新区多15分钟就好）
2025年05月31日 14点05分
看了眼地图，谈渡桥这样还是头回见。综合下来走三阳广场也可以了。
2025年05月10日 09点05分
我开始的想法是从三阳广场和南禅寺之间穿过，正好也与塘南一条路😂
2025年05月10日 09点05分
穿心线本来就是虚构，五号线走太湖广场，6号线走南禅寺妥妥的
2025年05月10日 11点05分
level 1
level 7
估计还是考虑到了客流和换乘系数的问题（个人觉得主要是客流），但是6号线在三阳广场，是东西走向（和2号线平行），且在崇宁路那边，我个人觉得最大的问题是，这到时候怎么换乘，别搞个虚拟换乘/出站换乘出来
2025年05月10日 10点05分
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你可以看一下第 5 楼我发的
2025年05月10日 10点05分
换乘的问题应该都不大，无非是多走几步路，类似的例子不在少数
2025年05月10日 10点05分
多走几步路啥的倒没啥问题，主要是6号线那个站台位置，怎么接1.2号线的站台。2号线还是侧式站台，6号线那个位置如果不出站换乘的话，就要么接1号线站台，要么接2号线的一侧方向
2025年05月10日 10点05分
@olo1 类似“±”个形状？
2025年05月10日 10点05分
level 12
level 1
![[小乖]](/static/emoticons/u5c0fu4e56.png)
level 7
说实话，6现在南段这个垃圾线位![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
，走三阳其实是最优解了，客流不然要多拉有多拉
2025年05月27日 14点05分
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，走三阳其实是最优解了，客流不然要多拉有多拉