抖音上有个专门修新能源的，这个人好像很厉害，他的维修涵盖各种新能源电控系统维修，换电池，电池维护保养这些。而且好像是个很专业的工程师，英语说的也很6。他的名字是只修特斯拉。
前几天因为发了修国产品牌的视频，被起诉了，一共有3家车企起诉他，分别是BYD，小鹏，另一家是啥我忘了，找不到了，视频被下架了。而且他修车的视频，大部分国产车的视频都下架了。
我觉得他这种修车店应该大力发展才对，新能源车主能真正省钱的修车店，去4S店，动不动好几千好几万的。而且被4S店给绑架的感觉，是真的不好啊。

都说了 终身质保就是智商税还有人不信
海豚十来万的小车 磕坏底盘铆钉得返厂 三万

另一家是赛力斯

断人财路犹如（0000），不用多说了吧

我也看这个人了，三家起诉他，一共索赔700万

人家发明这种产品的初衷就不是为了让你……省钱，搞不懂是哪个二货让你有这样的幻想和错觉的

只能偷着修 不然就等着吃官司

动不动维修费一二万

华子要他赔偿200万，之前看他拆解某界，车子底下高压线全部都是裸露的，电池拆出来各种排线也是裸露的，美其名曰方便日后维修，还拍了跟特斯拉的对照。
特斯拉和小米卖的这么红火就是因为直营直销售后拖车维修全包，没有中间商赚差价，当然也不准买家擅自拆解维修电池包和高压线等部件，所以采用了更严密的设计来封装电池和封闭各种线路，需要拉回维修中心才能修。
其实这就是车企两大团体在搞路线斗争，偏传统的一派都依赖四儿子店联网销售并外包售后维保，而新式的就是搞厂家全包制（特斯拉和小米）。

我的比亚迪，三电必须去4s，其他不用

这个是不是以前视频动不动就喷byd垃圾然后被起诉那个

控制成本卷死友商，卖车不赚钱，只能修车来宰人了

新能源发展的动力，就有售后，而且绑定4s相当于服务垄断了