尾号多少 - 23款埃安Y Plus体验小记 - 一嗨租车吧

level 12

Henry🎄 楼主

哈哈哈我也不知道为啥心血来潮租了这么个车，也许我疯了，也许我上辈子是个的士司机…既来之则安之，聊一聊这个车吧，纯
整活
，各位老哥看个热闹就行。
体验车型为23款埃安Y Plus 510科技版。
1. 外观内饰不多说了，谁滴滴还没打到过这个车呢…重点说下第一印象，后排空间是很大对吧，用牺牲后备箱空间的方式换的，不愧是网约神车，十分清楚自己的定位，乘客舒服了司机才不会被投诉；
2. 乘客舒服了，司机的命也是命啊，这部车是我开过的除小鹏P5外第二部可以把
前排
座椅放平和后排座椅连成一张床的，这
躺平
睡觉多是一件美事呢；
3. 动力体验，中规中矩吧，就是个百公里加速7秒左右的水平，重点是埃安它油门有延迟啊，大约半秒吧，你别小看这半秒钟，司机的风琴脚能不能成功让乘客吐车里就全靠这标定了。刹车标定得挺好的，临刹停时没有制动力突然减弱过渡到机械制动的生涩感，脚感总体是线性的；
4. 底盘调教没啥槽点，纵使后悬架是扭力梁，这部车走烂路的表现却一点也不狼狈，整体调教偏舒适，但桥头跳又没啥多余的摆动，前悬架稍快速度冲过减速带也没有余震；
5. 表扬一下YP的驾驶视野，真的无敌，前风挡，侧窗，甚至三角窗的面积都很大，转弯看位一览无余，对新手来说绝对是福音；
6. YP上的这套L2级驾驶辅助在高速上的表现中规中矩，加减速比较自然，车道居中除了偶尔有轻微画龙外，其他时候都没啥问题，甚至在超越大货车时还会主动贴边远离，这一点好评。但是这套系统不支持打灯自动变道，也没有更高阶的导航辅助驾驶功能；
7. 电耗层面，表显电耗市区路况百公里16.9度，郊区快速路13.1度，高速20.5度。充电速度层面，120KW快充桩上峰值功率仅有70KW，从20%充至90%约50分钟；
8. 吐槽几个点：一是方向盘只有上下调节，21世纪都过去20多年了还整这抠搜的真没意思；二是全景天幕没有遮阳帘，作为一个广东车企我觉得应该拖出去枪毙，这天气大中午的一进车里像进了蒸笼；三是很多功能被藏在了二级甚至三级菜单里，比如后视镜调节，第一次开愣是摸索了快十分钟才找到；
9. 最后，聊一个小细节，每一部埃安Y，不管是不是Plus版本，在风挡玻璃右下角都有广州市地标建筑的剪影（从左至右依次为：广州圆大厦，石室圣心大教堂，珠江城大厦，广州塔，周大福金融中心，猎德大桥），就像牧马人的小车剪影一样，作为一个彩蛋，每次看到都不免觉得有点可爱，也深化了埃安作为广州车企的形象。
综上，各位老哥还有啥想聊的欢迎评论。关于这个车，目前在广州仅隔壁家能租到，一嗨早些时候与网约车公司合作上架过埃安S，但目前已全部退回。