现在的新能源，在介绍的时候，更多是
卷外观
卷座椅舒适度
卷空间(还算比较有用)
卷智驾(目前阶段各厂商都是一坨，辅助驾驶吹成智驾，也就碰撞预警 自适应acc等有用)
卷车机多么流畅
是不是方向跑偏了，离了大谱？这些都是锦上添花的功能。你们想想，去试驾，销售是不是给你介绍这些东西。
汽车作为交通工具，
就不能卷底盘用料吗？比其他车商多么好？对不起，我说的不是空悬这些黑科技，坏了老百姓也修不起。
就不能卷有多么多么的安全？比其他车商有多么安全？
就不能卷自燃概率多低多低？用了啥技术，比其他车商低？
就不能卷麋鹿测试？碰撞测试？在发生紧急情况的时候，能操控的住？
就不能卷电控，电机，电池技术？
多吹吹这些，多介绍介绍这些，多卷卷这些，这才是所有家庭需要的！
天天吹嘘看得见摸得着的功能，忽悠不懂车不愿意研究车的老百姓们！我焯！
还尼玛能隔离病毒，疫情都没毒死你，车还需要隔离？车上隔离了，下车了还用隔离吗还有机械门把手开关还能用来吹现在的厂商真是令人作呕

这么好的帖子没人看？

因为卷这些看得见摸得着的东西，可以调动消费者感性的一面，促使消费者快速刷卡。真正懂车的有几个呀。要我说，一个车企真正有良心，那车身上各种橡胶件，易损件。各种零配件。都要用大供应商的，标准最高的零配件。这样车的可靠性才是最好的。那你说这些东西消费者能不能感知到，消费者能不能听懂，能不能促使消费者刷卡。这不就得了吗，车企不迎合消费者就活不下去呀。

1、《卷底盘用料》----是指只有个底盘，然后内饰各种减配大塑料的用料吗？
2、 《就不能卷有多么多么的安全》----是指前阵子太平洋AEB评测，某遥遥领先各种AEB避障急刹100、110km/h成功，传统油车和某些自称智驾的友商30km/h急刹都不成功的测试吗？
3、 《就不能卷自燃概率多低多低？》----是指前几天两起油车起火的案例吗？..........
4、 《就不能卷麋鹿测试？碰撞测试？在发生紧急情况的时候，能操控的住？》-----参考第二条，现在那个评测还没被OTA，自己去搜搜不就知道了，
5、《就不能卷电控，电机，电池技术？》----《忽悠不懂车不愿意研究车的老百姓们！》----你甚至都没发现自己连说话都自相矛盾了吗？

旧时代燃油车进步慢，比的就是这些，几年时间也不可能一下子改变标准

电瓶车基础性的东西同质化严重，多少年也没什么本质性提升，冰箱彩电沙发智驾才是实实在在的

你懂车但是不懂用户。底盘用料，电机，电池，这些核心技术各家厂商都卷爆棚了，行业的整体水平在飞速上升，以前的减配，偷工减料欺骗消费者的行为在当前的互联网时代已经行不通了。哪辆车偷工减料，三电不好，立马就会被曝光的。所以买车的用户不需要懂这些，会有专业的车评人，自媒体替他们把关的。把底盘和三电做好是现在车企的本分，如果用来大力宣传，那是走不进用户心里去的。这就跟大学英语考试一样，大家最终只认你的证书，四级还是六级，两个人都是六级，你说你实际分数要更高了几分，写进简历里去有用吗？

你说的这些 由于国内供应链拉满 国产新能源价位到了 这些用料都在 只是调教的不如合资 堆料爆杀合资 你就告诉告诉我同价位合资和国产新能源比动力配置舒适度智能化服务出勤费用哪一点比的过就行了 有一点也行 同价位

隔几天就有这种智障帖子出来

这主要跟媒体有关系，买车去看介绍，就发现了，什么懂车帝，汽车之家，全是托，要么避重就轻，要么没事找事，全都是收了钱的，臭不要脸，当他们逮住一个车屁大点事往死里黑的时候，有事没事贬低这个车，那绝对是厂商没交钱的。
那个38号测试，绝对有问题，有些车他们就故意往死里造，能不出问题吗？
这些货就是带坏环境的最隔应的群体。

bba减配提升指导价再打折也不是什么好人

没有新能源的时候，我也没见合资国产卷你说的那些东西，有吗？

很多人只会看个外观内饰，最招笑的是通过关门声判断车好坏。同样的部件用不一样的材料是一方面，即使同样材料还分一线大厂，副厂，小厂出来的品质不同。以次充好，有些三无产品也用上去根本没人管。

这些基础性的东西各家早都卷完了吧，举个例子像你说的安全性，对于普通人5cm厚的铁皮和10cm厚的铁皮区别大吗，两者价格要差多少？
车和手机一样，本质上是消费品，第一是代步，第二就是舒适，我开个丑车？真皮座椅不舒服？有加热通风冬天夏天开起来不舒服？
一个消费品，谁会去过多关注我这个车能开多少年啊，因为再差的车开几年也没问题，再好的车也很少有人开十几年

卷底盘用料后，他们会说铝合金是劣质的不如钢的