问界在高速上开L3,万一发生车祸,是不是华为或者赛力斯担责?
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2025年04月22日 12点04分 1
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《智能网联汽车自动驾驶系统设计运行条件》,该标准由中国汽车技术研究中心与华为联合起草,2021年8月申报,2022年12月公示,并于2025年4月1日在北京率先试行。
内容聚焦L3级自动驾驶权责划分,明确事故责任归属系统而非驾驶员,并作为《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》的配套标准。
2025年04月22日 12点04分 2
@小落落狮子 你这话如何理解?交通管理条例已经废止了20多年,现在是中华人民共和国道路交通安全法啊。
2025年04月22日 21点04分
推荐性标准,和废纸基本上一样
2025年04月22日 21点04分
@killer001 这个是交通管理条例的配套标准,当然不会是强制,强制标准是限制厂商和销售方的……
2025年04月22日 21点04分
这不是法律连广义上的都不是
2025年04月23日 03点04分
level 11
不是有好多车企在这里一起发起安全倡议了吗[滑稽]
2025年04月22日 13点04分 3
我冞又没倡议
2025年04月23日 05点04分
level 11
咋会华为负责 华为又不造车[笑眼][笑眼][笑眼]
2025年04月22日 13点04分 4
别人发布会上直接明牌打了[笑眼][笑眼][笑眼]你还在这里扣你那个低智商文字漏洞呢 是不相信上头的监察制度 还是你觉得你比他们聪明啊 这么宣传要是假的不去抓?
2025年04月22日 16点04分
系统是华为提供的啊
2025年04月22日 13点04分
真出事故不担责的话,负面舆论的损失可比赔那点钱多多了
2025年04月23日 03点04分
level 9
1秒前退出无责
2025年04月22日 13点04分 5
不不不 现在估计能做到3秒了 因为算力提高了 能更早的计算到会不会发生事故
2025年04月23日 06点04分
人家规定10秒内提醒接管,10秒没出事故都是车企担责,还1秒退出,标准都不知道在这里尬黑。
2025年04月23日 14点04分
说事实就是黑。这事也不是干了一次二次了
2025年04月23日 21点04分
level 7
看出来你们的新打法,清一色的刷l3出事谁负责,放心肯定不让☀负责
2025年04月22日 14点04分 8
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厂商担责,由厂商去追供应商责任,省去了对消费者踢皮球环节,但菊花车部独立了,由引望担责,引望又开放了股权,厂商也入股,说来说去就是厂商全责了[挖鼻]其他方案也差不多,由厂商去追供应链责任,所以现在出事找厂商只是预演而已,以后是常态,大家慢慢习惯,不知道厂商顶不顶得住[挖鼻]
2025年04月22日 15点04分 10
我觉得这样挺好 卡死某些垃圾企业的的发展上限
2025年04月22日 17点04分
谁顶得住谁就能吃下这口蛋糕
2025年04月22日 16点04分
@贴吧用户_JQM7X88901 如果厂商都不申请l3牌照呢
2025年04月22日 17点04分
@贴吧用户_08bAZCE 谁先申请谁就占据先发优势,厂商不会放弃这么大一块蛋糕的,这假设没有现实依据
2025年04月22日 17点04分
level 9
自动驾驶期间车企责任,法律规定
2025年04月22日 15点04分 11
level 1
看l3法规就行了
2025年04月22日 17点04分 12
法规早就定好了。说的法规干扰华为没达成一样[滑稽]
2025年04月23日 02点04分
@君無瓓殇 ?理解能力有问题吧,我意思谁的责任直接看法规,没必要问
2025年04月23日 02点04分
@贴吧用户_7ZQKRMC 法规L3车企要承担一半以上责任。或者全部[滑稽]
2025年04月23日 02点04分
@贴吧用户_7ZQKRMC 你够蠢的,要是华为有这个自信,完全可以自己负责,没有任何一条法律逼着车企不能负责[滑稽]
2025年04月23日 03点04分
level 10
这两张图给了你所有答案,实际为广告创意,仅限高速,概不负责。L3和L2最大区别就在于责任划分,按华子这个标准,世界上所有车企的辅助驾驶都能称作L3
2025年04月22日 18点04分 14
想来今天🌞也会发布高速L3吧[呵呵]
2025年04月22日 21点04分
@- 别看到这些就高潮。免费给你科普一下GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》里面的分级名称。0级:应急辅助。1级:部分驾驶辅助。2级:组合驾驶辅助。3级:有条件自动驾驶。4级:高度自动驾驶。5级:完全自动驾驶。科普完了,以后不要再主动伸脸给别人打了哦。
2025年04月23日 06点04分
@hyy010912 好事啊,那可以让小米宣传自己是L3的,大家共同进步。
2025年04月23日 06点04分
重点是最后一句 嘿 这跟L2没区别
2025年04月22日 18点04分
level 11
跟你这个糇子有什么关系?把行业搞得一片恶臭的玩意
2025年04月22日 21点04分 15
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猴子负责[滑稽]
2025年04月22日 23点04分 16
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一般车主负责,目前现行的法律上对智驾这一块儿,还没有明确的责任划分
2025年04月23日 00点04分 17
level 1
高速事故就是大事故,都半死不活了,生活不能自理赔不赔,观望个几年看看情况
2025年04月23日 00点04分 18
那些吹10秒接管的基本可以省省,任何事故基本都是2-3秒出现的,怎么可能能预测10秒有事故
2025年04月23日 00点04分
@CLANNADFAVIR 猴王的车10分钟前都预测到了,不服?
2025年04月23日 00点04分
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