书接上回，这次直接拿下，应该没有多大问题吧 - 公路车吧

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AirWudi 楼主

请问这台阿普兰赫伯特6000块拿下值不值？
上个帖子询问了吧里兄弟们的意见和建议，大家一致不认可我看中的那台阿普兰，于是听劝接着找。
没两天就发现了这台准新基佬紫的JAVA VOLATA，碳架碳轮电变，7170大套，碳轮用的TCR 10代的拆车轮SLR2 40框高。
卖家小伙子三分钟热度，骑了不到100公里，划痕磕碰都没一个就落满了灰，6200的价格面交是不是很香。唯一的缺点就是管型是方的，看起来很科幻，扛起来硌手硌肩膀 [笑尿]

2025年04月19日 00点04分 1

level 2

AirWudi 楼主

主力车是速比特无敌，7020大套。这次入新车也是想体验电变是啥感觉。

2025年04月19日 00点04分 2

level 12

不缺木土的人

那赚到了
jair这个价格是真的赚到了
还是7170大套+碳轮
虽然是很入门的轮组
volata还是jair里面偏贵的
运气真好啊

2025年04月19日 00点04分 3

level 9

贴吧用户_QJJEMRJ

这绝对赚麻了

2025年04月19日 01点04分 4

level 12

平抛运动基本定理

买套件轮组送整车

2025年04月19日 04点04分 5

level 12

一只狸鯮

还行吧，买套件送车架，这轮组不是啥好玩意儿值不了几个钱，如果车很新的话算小赚吧 [呵呵]

2025年04月19日 14点04分 6

AirWudi

绝对新，不说两边的胎毛了，连轮胎中间的合模线都还在。

2025年04月20日 01点04分

level 10

瀧澤湮澜

二手真便宜啊，我刚刚买了一辆9999

2025年05月05日 16点05分 7

level 1

宇宙预报员

我是在车商买的，6500，黑蓝色，目前改装8KG左右，volata作为入门骑绝对够了，更何况还有7170电变中套，后期只要换个MT800+碳轮+车座就齐活了，轻轻松松迈入8KG队伍，而且车架是比较结实的T700 800补强1000，对于大体重人群也比较友好，总而言之，一分价钱一分货，总不能指望1W的车跟那些好几W的车对比，但是说到底，腿不行给你波查的车也没用武之地啊？ [吐舌]

2025年05月21日 01点05分 8

AirWudi

收来后就改了个MT900的碟片，黑色和紫色更搭。不过话说你改啥了，我记得原厂车就9kg多了吧，你不改碳轮能到8吗？

2025年05月21日 01点05分

宇宙预报员

@AirWudi 原车铝轮+脚踏我记得超过10KG了，我看网上M码全车都10KG了，我这还是L码的，应该会更沉一些，我这个是显然我肯定改了碳轮，换了骑拿国际45碳轮+24款irc28C黄标外胎+正新CST岚内胎+MT800前后160+大石TOP竞速坐垫+176g一对的脚踏，目前8.2-8.3KG左右不等，这个重量已经非常适合入门骑了 [哈哈]

2025年05月21日 02点05分

AirWudi

@宇宙预报员回复宇宙预报员 :我这车的原车主已经换了190g的3D打印坐垫、SLR2 40的碳轮、世文外胎、捷安特内胎，不知道整套轮组有多重。我收回来后换了MT900(160+140)、127g的MH坐垫和215g的锁踏。整车重量没称，但感觉比我7.7kg的速比特要重不少。等我找个秤称一下。

2025年05月21日 09点05分

level 2

AirWudi 楼主

现在的定妆照

2025年05月21日 09点05分 9