12306回应“五一抢票崩了!京沪瓶颈济蚌段加快济枣-徐枣-淮宿蚌
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吧务
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12306回应“五一抢票崩了”:将加强监控巡检和技术维护界面新闻2025-04-16 11:41北京
中国国家铁路集团有限公司官方微博@中国铁路 4月16日发布情况说明:4月16日,铁路12306系统开始发售4月30日车票,上午9时起系统瞬时访问量骤增、出现繁忙预警,部分用户在12306手机客户端(App)登录时发生短暂延迟现象,经紧急处置已基本缓解,期间12306网站运行正常,用户可顺畅购票。下一步,将加强监控巡检和技术维护,确保系统安全平稳运行。由此带来的不便,向广大用户诚挚致歉。
2025年04月16日 05点04分 1
吧务
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五一想去西安。怕人太多。
2025年04月16日 07点04分 2
南来北往回家的,东去西往看陌生的人太多啦?
2025年04月16日 08点04分
这几年号称世界最强最大的软件12306蹦几次,济枣南延该国铁出面协调和督促了,国铁还在想利益最大化等待中
2025年04月16日 12点04分
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五一济枣会开临客吗
2025年04月16日 09点04分 3
T4261/2、G9219/20
2025年04月16日 09点04分
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济泰已经买不到票了
2025年04月16日 09点04分 4
吧务
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会,临客应该不少
2025年04月16日 09点04分 5
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取消济枣高铁让他多崩几次
2025年04月16日 10点04分 6
吧务
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济枣东西双线南延致使会增加70~100车次,京沪高铁会市场浮动票价长期化,给我们更多的选择车次,济蚌段节假日回家和出行一票难求将会大大缓解,为啥不能完全缓解?只因运行有切只有国铁操作(除非山东独立运营),国铁要盈利要增加车次地方要掏钱签保底协议俗称充值,还有一个车底问题,除非采用套跑局的做法,走我线路车底都要套跑
2025年04月16日 11点04分 7
地方运营的公共交通线路一样依赖地方补贴开行车次的
2025年04月17日 13点04分
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济枣已开工,济枣南下依然动嘴阶段。2026年淮宿蚌、京雄商开通运营,京沪济枣徐快挤爆,部分徐蚌段跨线车会被踢走淮宿蚌,北京西—雄安—徐州东—上海
2025年04月18日 02点04分 11
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