不依赖地铁而较为成功的中低运量系统
地铁吧
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level 8
沙梨不是梨 楼主
1、芜湖单轨，客强0.219
2、淮安有轨电车，客强0.115
3、厦门BRT，堪比地铁
4、广州BRT，广州东部通勤需求爆炸的产物
5、成都BRT
6、常州BRT
7、广州海珠有轨电车，可以上班用也可以旅游用
8、？西安云巴？不确定，客流量很爆炸，但是不知道客流量依赖地铁换乘网络的程度
不依赖地铁，不一定就是没接驳地铁，而是说即使没有地铁换乘的客流，本身的客流一样有保证。
还有别的例子吗？
2025年04月15日 07点04分 1
level 8
小雅8673
高雄绿线？
2025年04月15日 07点04分 2
Tsunami🌊
绿线感觉没什么人，线位倒是不错
2025年04月15日 14点04分
凝望月亮的野兽
这个客流是可以
2025年04月15日 14点04分
沙梨不是梨
不清楚台湾情况[阴险]关键是去不了啊
2025年04月15日 07点04分
level 13
首领兔👻
重庆2和3？[阴险]
2025年04月15日 10点04分 3
是德尼兹先生
重庆单轨单日创造过百万客流，不是一个级别的
2025年04月15日 14点04分
哆啦哆啦1818
这个运量堪比地铁6b，，，
2025年04月15日 23点04分
沙梨不是梨
这东西准地铁了哈哈
2025年04月16日 02点04分
珑湾耗子
看你定位还是在重庆，看来是个假重庆，2跟3你居然觉得可以叫中低运量，天天好几十万客流，特别是3，而且好多都6改8了
2025年05月04日 10点05分
level 1
贴吧用户_J7QSQZa
给你点案例，加上武汉光谷现代有轨电车，虽然那玩意儿天天被武汉人骂，但是经过的都是大学城和CBD区域，还贯穿了全是商业复合体的关山大道，客流量经常人挤人，两条线路总共35公里，在2019年的时候就已经年客流突破900万了，现在平均每日3-4万区间，主客流集中在光谷有轨L1线（16.8公里），L2线的客流少
2025年04月15日 10点04分 4
sunny喵喵队长
还有L3，虽然大部分客流也是来自关山大道段。L2上下班高峰期也挺挤的
2025年04月15日 13点04分
sunny喵喵队长
所以还是希望13号线能在光谷天地设站，这样L1，L3的客流还能提升。之前11号线的关山大道站就明显提高了有轨的客流
2025年04月15日 13点04分
文文文文文文文文-
光谷有轨虽然被骂得有点多，但日均3万多的客流量还不错了。经开区那边那条在无人区没办法
2025年04月17日 01点04分
友情岁月睫毛弯弯
但这个依赖2号线吧
2025年04月30日 23点04分
level 8
没有神的世界♤
芜湖的单轨在一堆大公交里面显得格格不入，人好歹是发改委批复的，本身就应该撑起城市客流主力，但是即便双线运营，也没达到及格线0.4的客强，甚至差距不小，何谈成功呢
2025年04月15日 11点04分 5
沙梨不是梨
芜湖客流确实一般。 但是考虑到它每公里造价比地铁低一半以上，算勉强及格，比什么有鬼电车（也得1个多亿/公里）的强多了。另外，芜湖的车是本市生产的，肉烂在锅里，还可以起到卖家秀的作用。。综合来说可以打个70分
2025年04月15日 12点04分
贴吧用户_531MEQW
@谁设计的取名字 个人觉他还不如比亚迪云轨，不喜勿喷
2025年04月19日 01点04分
亚龙湾逮虾户😂
芜湖单轨厂在本地，拉动gdp和就业，同时又出口创汇，客流得看当地人口，芜湖城区人口不过140万才
2025年05月04日 05点05分
level 12
Erebus_HMS
济南BRT
2025年04月15日 12点04分 6
level 7
世界杯冠军覃予萱
沈阳浑南有轨电车5号线
2025年04月15日 13点04分 7
沙梨不是梨
0.8亿的单价，一万多的日客流，确实过得去了
2025年04月15日 16点04分
愤怒d3d
比南京S7强太多了
2025年05月09日 03点05分
level 1
冷钼
大连201，已经是旅游景点了。202虽然和一号线重合依然保持大客流。
2025年04月15日 14点04分 8
小熊猫晨曦
大连有轨和地铁是竞争关系，不能说是依赖关系。202和201都适合观光，尤其是在学苑广场高架桥那一段
2025年04月15日 14点04分
京蓉标杆G321
@小熊猫晨曦 跟香港有轨类似，地铁上面的有轨电车变成景点了
2025年04月17日 05点04分
level 7
Froceee
璧山云巴可以，区内内循环。
2025年04月15日 15点04分 9
沙梨不是梨
璧山云巴应该是高度依赖1号线地铁站的线路
2025年04月16日 02点04分
level 3
风中之烛😢
还有各个地方的公交车
2025年04月15日 23点04分 11
沙梨不是梨
公交就算了，一年不如一年，国情如此，电动车对其降维打击
2025年04月16日 02点04分
level 8
三期完成-最后一击
西安云巴必然是你所说的，对地铁没有依赖的，他本身覆盖的区域就是不缺人的。
2025年04月16日 00点04分 12
沙梨不是梨
这么强。。这好像是云巴首次在人口稠密经济发达区的运营？云巴一天3w客流有点厉害，搞不好可以推广到一般城市的核心区
2025年04月16日 02点04分
level 1
pV/T=C
常州brt已经被地铁全灭了
2025年04月16日 02点04分 13
沙梨不是梨
那肯定，便宜的中低运量当然打不过昂贵的真地铁
2025年04月16日 02点04分
南广带鱼🌈
@沙梨不是梨 并不一定，主要是效率的优势
2025年05月01日 13点05分
level 11
错别字纠察
长春轻轨呢？
2025年04月16日 03点04分 14
贴吧用户_5bCP5bN
长春轻轨和地铁是一张网
2025年04月16日 06点04分
错别字纠察
@贴吧用户_5bCP5bN 长春轻轨比地铁开通早多了，地铁开通前就是轻轨自己的客流。
2025年04月17日 16点04分
level 15
我的心太乱423
常州 厦门 耳熟能详
2025年04月16日 08点04分 15
level 1
贴吧用户_QNQyCZG
乌鲁木齐 BRT
2025年04月17日 02点04分 16
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