我的小牛啊好不容易拼死拼活拿个第二违规了

爽了就行，台子上了、奖杯🏆捧了，汽水香槟也喷了

欺负老实人嘛

估计车手自己心里也清楚胎压有问题的，好不容易跑第二没办法了，不像之前马王那样跟车跑。也给车队也争了口气

唉，这是周六选错轮胎的连锁反应，也是KTM以37为中心的恶果。KTM根本没想到12能跑出来这样的速度，以为所有车手会在车阵里面出不来，但事实上12在昨天冲刺赛前五圈已经展现出来上领奖台的节奏了，KTM选择了忽略，如果昨天12用的后中性胎，估计他至少在冲刺赛前五完赛，今天车队就不会给他那么低的胎压了。

WTF

哎

我觉得12给人造成“神经刀”印象的原因源于他的性格，小牛在3组2组的比赛我都看过，那时候一点都不神经刀，3组与42、73一起比赛的时候就觉得他能力高一档，那时候42、73在的啤酒队在3组是豪门。升2组PONS车队也没有任何的适应期，第一个赛季就是亚军。升GP后和大E一起开发铃木赛车，也是快速适应，稳定发挥。神经刀是从加入雅马哈开始的。
12是个内向低调不爱社交的人，同时脾气又不小，如果光看这些可能这个人不讨喜，但是围场里面的车手对12以正面评价的居多，说明其人品很不错。但是赛车这种竞技运动，很多时候需要靠充分的沟通交流来聚拢人才获得资源，12的才华其实配得上车队围绕他来开法赛车，但是GP时代他一直就没这个待遇。铃木时代车队可能有过这个打算，但是那时候他已经传闻要去雅马哈且大E本身就是研发高手+大哥性格，去了雅马哈，罗老板是天生领袖+车队皇帝，12即使当时被认为战未来，车队习惯了与46这种社交达人和大佬合作后很难适应12的性格和交流方式；当然大E了解他，因此邀请他去阿普利亚，然而阿普利亚时代与铃木时代最大的区别是小牛是晚于大E加入的，所以赛车研发方向方面考虑小牛的意见可能会偏少。
总之，12需要的是车队围绕他来开法，并且适应他交流问题的方式，然而可惜的是他在GP组一直没有这个待遇，现在也是。所以他现在的状态就是撞大运，如果调教恰好对他胃口，大家就能看到他的天赋，其它时候就……

勇敢牛牛，不怕困难

一个脾气不小+实力爆棚的车手 脾气能按下来 小牛至少两次GP级别世冠

没办法。17年他接班洛伦佐进雅马哈厂队，这个时候所有人对他的期望就是雅马哈的未来之星（天赋，履历，年龄都完美符合），日系双雄争霸的年代，他就是雅马哈押宝来对抗巅峰93和本田的希望。结果后面几年的成绩对93构不成一点威胁，甚至不如老将Dovi，20年在93大伤的情况下又被铃木捡皮夹拿走了冠军，同年他表现也没有在卫星队的跨子两眼。21年跨子接班罗西进厂队的时候，已经说明雅马哈已经放弃他了。等了四年没有给出预期的成绩，那就转头押宝下一个天才少年了，起码跨子没有人雅马哈失望。

看到Poncharal的采访了，12在领跑5圈之后是看到仪表盘胎压警告后在6号弯把93放过去了，也确认了那一下不是走大失误，而且有意为之，问题就出在之后93轮胎余量巨大连续刷最快单圈导致12跟不上，最后胎压没上去。