level 14
那这么长的时间就没有过路的停下来救一下?门打不开,砸都砸开了吧?
2025年04月08日 23点04分
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@space1212 不会,很多人救,只是晚上可能没人。当年雷车要不是后排没系安全带直接死了,实际上一个人都不会死,打不开门也有足够的时间砸窗把人拉出来,再过了好一会才起火
2025年04月09日 01点04分
正常 高速上真没多少人愿意停下来救你
2025年04月09日 00点04分
@space1212 有人救,来不及,救援的图片网上找不到了,确实看到过
2025年04月09日 01点04分
level 13
AEB没用,车门没开,气囊没说,智驾没用,电池烧了钱,但凡有一个能用也不会死
2025年04月09日 00点04分
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还是大概率会死,但不是没机会活下来车把机会都断送了
2025年04月09日 01点04分
@🌱兮拾 唉,门打不开砸窗户都能拉出来一个,要是门能开时间绝对够拉三个出来的
2025年04月09日 07点04分
@天旋de地转 理论上前排会系安全带,比后排没系安全带的存活概率高,后排就出来重伤死的,不起火,前排可能还有机会
2025年04月09日 07点04分
level 11
你说话就像个低能,你的意思是,车没撞,救援的人就在那准备好了是吗?一撞马上冲上去救?还半个小时救好几回
2025年04月09日 01点04分
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level 1
他们不是不知道会有这个方向的质疑,他们是有把握能把舆论认定成车上人员当场死亡,所以门能不能打开不重要,所以你们争不过,人家组团上班的。
2025年04月09日 01点04分
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level 9
反驳一个问题然后反向证实了另几个问题的存在,顾头不顾腚
2025年04月09日 02点04分
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level 1
希望可以把出事的监控视频调出来看看,晚上虽然看不清,但是可以看个大概,什么时候出事故,什么时候开始救援,但是有一点可以确定是车子里的三个人没有主动开车门
2025年04月11日 09点04分
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