CMC保时捷904 Carrera GTS,Targa Florio冠军86号
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吧务
level 16
还是银色经典,上图支持一下
2025年04月06日 18点04分 16
德国车,银色永远是经典首选!
2025年04月07日 02点04分
level 17
[真棒][真棒][真棒]
2025年04月06日 22点04分 17
level 15
[真棒][真棒][真棒]
2025年04月06日 23点04分 18
level 12
[呵呵]
2025年04月07日 00点04分 19
level 9
Cmc难得出一款出之前所有人都知道要凉的车型,上一款还是P3
2025年04月07日 01点04分 20
其实都是好车[汗]
2025年04月07日 05点04分
经典
2025年04月07日 07点04分
level 13
素色的加钱且限量200,号码车每款限量1000左右,好几次第一时间拿到都已经400多,500多号了,看来全球销量还行。再加上倒爷被普尔曼和275坑怕了,不进场,和CMC的控量销售,所以造成这车在国内不热门价格也下不来。
2025年04月07日 01点04分 21
对于真正喜欢经典老爷车的,这车还是很不错的,国外应该会更受欢迎些
2025年04月07日 02点04分
level 15
CMC把自己透支得太重了
2025年04月07日 01点04分 22
level 14
老外喜欢这车的人多
2025年04月07日 12点04分 23
还是很经典的一款车
2025年04月08日 02点04分
level 3
比250gto丑、比250gto名气小得多、零件数量比250gto少
谁买 60岁后就是我卖保健品优质客户[真棒]
2025年04月07日 18点04分 24
关于零件数,不知道你有没有注意到,275红色,CMC官方标称781个零件,275号码版,CMC官方标称1459个零件,也就是CMC的4个条幅轮胎刷了678个零件
2025年04月08日 00点04分
而新版250GTO官方标称1500个零件,减去678个,剩下822个零件,250GTO新版的实质上零件还少于904官方标称922个
2025年04月08日 01点04分
即使老版的GTO,官方标称1841个零件,扣除678个,剩下1163,实质上的零件比904也多不了几个。
2025年04月08日 01点04分
@wfpxj1 真没必要罗列这么多,还不能允许别人自嗨一下嘛[汗]
2025年04月08日 01点04分
level 6
[真棒][真棒]
2025年04月08日 01点04分 25
level 5
太贵了,买不起,等特价双入
2025年04月08日 03点04分 26
level 13
主要是定价太自信
2025年04月12日 14点04分 27
level 15
要40张,太贵了
2025年05月02日 16点05分 28
level 14
想知道一下906、908、910三款车型在保时捷的历史上又是怎样的呢
2025年05月06日 11点05分 29
可以查stuttcars.com网站
2025年05月07日 02点05分
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