又是一年清明节,五洲大道到高东收费口沿线堵车几小时成为常态
上海长兴岛吧
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吧务
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风过莲池
楼主
除了地铁,上海到崇明应及早开通第二条隧道,否则节假日压力太大
2025年04月04日 12点04分
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不揍寻常鹿
习惯了,没事别出去凑热闹
2025年04月04日 23点04分
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zhujiale天蝎
招标标段名称:上海市轨道交通市域线崇明线工程站台门设备采购项目
建设地点:上海市轨道交通崇明线工程沿线
工程规模描述
工程概况描述:上海轨道交通崇明线共设置8座车站,均为地下车站,地下车站站台设置全高站台门,本工程车辆采用A型车,车辆编组为3/6节编组混跑,客室车门数量为3档门/节。列车最高运行速度为120km/h,最高过站速度80km/h。全线设置站台门共计18侧,长兴岛站、陈家镇站设置3侧站台门,其余车站站台均设置2侧站台门
招标范围:设备 材料
本工程应包括站台门系统的门体设备(结构框架、固定门、滑动门、应急门、端门及端门的隔断等)、传动机构、供电系统、监控系统(含各类传感器)、接地和绝缘材料、电缆、管线和线槽、安装支架等全套硬件设备、程序软件及设备材料、系统附件。投标人还需负责门体应包括的标识、包装材料及包装并运至现场指定位置、现场配合、安装后外观修复、设备调试、验收配合、初期运营等工作。 具体招标范围和服务要求详见第六章。
工程总投资:2531910.9万元人民币
本标段材料/设备费:2918.35万元人民币
本标段最高投标限价:设置最高投标限价,最高限价为26650000.00元人民币(2665万元)
计划交货期:2025年12月1日开始供货,崇明线工程定于2026年12月31日进入初期运营。最终交货期以招标人通知为准。
计划交货地点:上海市轨道交通崇明线工程沿线各车站,具体以招标人通知为准。
2025年04月05日 01点04分
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zhujiale天蝎
招标标段名称:上海市轨道交通市域线崇明线工程摄像机、存储设备采购项目
建设地点:上海市轨道交通崇明线工程沿线
工程规模描述
工程概况描述:上海市轨道交通崇明线工程起于浦东金桥地区金吉路站,终于崇明陈家镇裕安站。线路基本走向为:申江路-高宝路-东靖路-长江南港-永卫路-长江北港-陈通路-生态实验社区内朱雀路-商务休闲片区内规划繁郁路-中滨路东侧。线路全长42.232km,共设8座车站,均为地下车站,平均站间距5.985km。全线设东靖路车辆段和陈家镇停车场,设三座主变电所(金桥主变电所、长兴岛主变电所和陈家镇主变电所),控制中心设于C3大楼
招标范围:设备 材料
供货范围包括但不限于: 上海市轨道交通崇明线技术防范系统1个控制中心(3C)、8座车站、东靖路车辆段,陈家镇停车场、2座新建主变电所、轨道区间(含区间变电所)、4座转换井(包括浦东大盾构中间风井、1~3#大小盾构转换段)、高凌中间风井和陈东中间风井以及大盾构区间下层地埋变 7 处、区间泵房6处、接触网隔离开关柜室2处的摄像头和视频存储设备采购等 工作内容包括但不限于: 系统设备的供货、设计配合(含系统设计、接口设计)、设计联络配合、工厂试验、制造、出厂检验、包装发货、运输、保险、到货检查、仓储、开箱检验、安装督导、安装验收、系统调试、综合联调、第三方测试、预验收、试运行、人员培训、竣工验收、初期运营、质量保证期内的系统缺陷的纠正和维护等内容。投标方提供的所有服务应满足本工程进度要求。 具体招标范围和服务要求详见第六章。
工程总投资:2531910.9万元人民币
本标段材料/设备费:2278.31万元人民币
本标段最高投标限价:设置最高投标限价,最高限价为6560000.00元人民币(656万元)
计划交货期:2025年12月1日开始供货,崇明线工程2026年12月31日进入初期运营,最终以招标人通知为准
计划交货地点:上海市轨道交通崇明线工程沿线各工点,具体以招标人通知为准。
2025年04月05日 01点04分
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zhujiale天蝎
2025年04月05日 01点04分
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level 12
zhujiale天蝎
下半年开始准备安装
2025年04月05日 01点04分
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level 12
zhujiale天蝎
2025年04月05日 01点04分
8
level 12
zhujiale天蝎
工程总投资:7047353.37万元人民币
本标段材料/设备费:3369万元人民币
本标段最高投标限价:设置最高投标限价,最高限价为33690000.00元人民币(3369万元)
计划交货期:1、市域线崇明线工程,暂定工期要求: 计划2025年7月30日开始陆续供货,市域线崇明线工程暂定2026年12月31日初期运营开始,最终工期要求以招标人通知为准。 2、13号线西延伸工程,暂定工期要求: 计划2025年6月30日开始陆续供货,13号线西延伸工程暂定2026年12月31日初期运营开始,最终工期要求以招标人通知为准。 3、21号线一期工程,暂定工期要求: 计划2026年1月31日开始陆续供货,21号线一期工程暂定2026年12月31日初步建成,最终工期要求以招标人通知为准。 4、21号线东延伸工程,暂定工期要求: 计划2026年7月1日开始陆续供货,21号线一期东延伸工程(不含浦东3号航站楼站)暂定2027年6月30日初期运营开始,浦东3号航站楼站暂定2028年6月30日开通,最终工期要求以招标人通知为准。
计划交货地点:市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期工程和21号线东延伸工程各车站,或招标人指定地点。
2025年04月05日 01点04分
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level 12
zhujiale天蝎
2025年04月05日 01点04分
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level 10
舞若嫣
难搞
2025年04月05日 08点04分
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level 1
黄玉帝儿
取消收费站就不堵了 每次都是收费站的问题
2025年04月06日 02点04分
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yujinjin_1985
也不仅如此,那么多 车道 合成两车道,势必会堵。
2025年04月07日 01点04分
不揍寻常鹿
@yujinjin_1985
是这样,总是三车道变两车道,变来变去,能不堵么
2025年04月18日 00点04分
level 1
黄玉帝儿
隧道下层原来预备给地铁用的 现在地铁又不用 为啥不开通给长兴岛专用
2025年04月06日 02点04分
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不揍寻常鹿
好主意
2025年04月08日 20点04分
level 10
舞若嫣
别提了 昨天从早上就开始堵到半夜12点
2025年04月07日 12点04分
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level 7
信天飞鸿
地铁通了就没什么问题了。放假前不开车出岛,回来坐地铁就行了。第二条隧道可能性不大,毕竟崇明岛西部的出行以后有高铁,虽然要先到太仓再到宝山。
2025年04月08日 00点04分
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level 5
贴吧用户_Gy1W5ES
把现在隨道的下层装修也通车,只走小客车就会减少很多拥堵了
2025年04月13日 03点04分
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