从新看了下小米发的官方报告。忽然明白，小米是真的不要脸啊。
逐条分析。
22：27：17激活noa时速116。
这里是noa开始的时间距离车祸前17分钟，但小米误导大众，是女司机全程时速116。这个是当时noa接管当下时速，noa是智能驾驶有最高时速限制。也就是没有超过设置的最高时速，也没有接管后减速，noa当前智能驾驶默认是安全时速。但是这条信息给大众误认为，女司机自己在维修道路路段，开到116时速。类似这种谣言大量充斥网络，女司机胆子真大，有路障都敢开116时速。
22：28：17 轻度分神报警
22：36：48 手离方向盘报警
这两条就是小米公关的高明之处。
用过智能驾驶的人都清楚，眼睛不注视前方和手长时间离开方向盘会持续报警。小米的noa严重违规操作的会退出noa，并且惩罚禁用。所以，司机并没有长时间分神和脱离方向盘。
距离下一条44分24秒相差7分36秒，与车祸可以说毫无关系。但小米公关让大众误以为女司机是一个不注重驾车安全的人。甚至有谣言类似，116时速都敢手离方向盘。肯定低头玩手机了。
接下来才是真正事发2秒内的情况，但小米巧妙的避开了自己的最大责任。
22：44：24 noa提示前方有障碍请减速，并开始减速。
问题来了，离上条消息相差了7分36秒，noa在干嘛？施工路段路障起码在几百米外就开始铺设，noa对有没有检测到路障以及进入维修路段，做出任何反应吗？
对，没有！这才是这起车祸的最大责任问题，noa没有检测出已进入维修路段而提前减速！
22：44：25 此时女司机接管，但已无需多言已经不可能来得及了。时速116的情况下想必大多数人都难以挽回。
话说回来，小米公关看似正常的发文报告，但却内藏阴险，误导大众视野。对于noa没有检测施工路段只字不提，把责任推给司机，是司机开快，分神了，脱手了。然而车祸的最大责任问题被掩盖。
那些说小米没有责任的，你们看懂了吗？

米粉已经不管真相了，和娱乐圈一样，只管洗地，啥也不听🙉

回旋镖一到猴子身上就开始胡搅蛮缠了

我在抖音就发了一句，8分钟前的分心预警很这起车祸没关系，就被米粉喷惨了。。真是一帮**

撞击的速度是多少来着？

怎么会有这么恶心的企业

🐵群们已经受引导造谣车主不扶方向盘开车了

ecall触发到接通有11秒，感觉就是车里人接起来了，能说话肯定不至于死啊

经常开高速的朋友应该都了解，高速施工路段设障要求，距维修段五公里第一次提醒，三公里第二次提醒，最后两公里沿车道摆设锥形桶实行车道分流，根据锥形桶放置逐步引导避让施工段。所以不是很明白他这个辅助驾驶的逻辑，遇到锥形桶摆在路上了难道不应该早早的减速并且提示接管吗？

智能驾驶没有达到理想效果，是维修路段智能驾驶为什么没有减速还是116

怎么可能是我🐒王的🐒车车，🐒王说一句大话就脸红的和🐒辟谷一样。我🐒王可不会指示水军网爆家属，控制舆论，封停账号，打压供应商，头取供应商核心技术。
我🐒王字眼的车，可是全球顶尖技术。
字眼电池倒置安全阀技术火苗都不会起更不会燃烧。
车身堪比坦克，横冲直撞谁怕谁。
智能驾驶更是全球第一，端到端，点到点。
搭载全球顶尖超级电动马达速度可以和飞机肩并肩。
安全度全球第一。

为你点赞，你是个明白人

雷猴还有脸？