设计、研究时间越长越有性价比?
f1manager吧
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level 6
是这个意思吗?设计、研究的时间越长,获取的专业知识越多?紧急模式(不是最后一档)以及增加设计和研究工作人员都会缩短周期,其实是亏的对吧?只有急着完成设计、研究才值得加速?
2025年03月25日 12点03分 1
level 8
是这样的,但另一个点是风洞与CFD时长带来的增益与设计天数无关、且远大于设计研究的每日基础收益,因此具体操作仍然取决于具体情况。
一般来说,大车队赛车与车手速度快、员工与设施数值高、风洞时长少,因此不急于套件上新,且更依赖每日基础收益提升专业知识与赛车性能,所以可以在设计时不追求加速,尽量以更多天数完成;相对的,小车队赛车和车手速度慢、员工和设施数值低、风洞时长多,因此需要尽快上新套件抢分,且仅靠大量的风洞时长就可以显著提升专业知识和赛车性能,因此在设计时还是应当追求速度,尽可能快地完成。
2025年03月25日 14点03分 2
啊。。风洞和CFD我根本不知道干嘛的,每次都一次性用在一次设计或研究上,用完[喷]
2025年03月25日 14点03分
@隐身登陆___ 用于提升部件性能和专业知识的,在设计时投入可以一定幅度提升性能,并且增加专业知识使得同一部件下次设计的性能提升也增加;在研究时投入就是增加明年的专业知识。
2025年03月26日 01点03分
@贴吧用户_GyAb71e 那我直接一次性用掉就完事了吧。。。提升某个部件的设计或研究
2025年03月26日 02点03分
@隐身登陆___ 是的,风洞的收益只和投入的风洞时长有关,CFD同理,所以一次性全部用掉就行。我一般习惯把每个周期的时长均分给两种部件,这个不固定,看个人习惯
2025年03月26日 03点03分
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