不知道从什么时候开始，我对韶关的探索越来越全面了。这种探索让我感到放松，因为就算什么也不做，只是看着，看着城市的新旧建筑交替去想象它们建成时的模样，看着人类的生活范围能扩展到如此广的地步，我就会感觉自己既伟大到藐视一切，因为我可以像高纬度观测者一样去浏览历史的痕迹；又渺小到无人在意，因为我也只不过是这广阔的城市人群洪流中的一滴。无论是哪一种，此时此刻我的存在仿佛都会被淡去，我也在这短暂的城市远足中得以抽身，不再被人际、工作所纠缠。
但是越是熟悉的地方越难以给人以新奇的感受和体验，于是在一次次的探索中，我的足迹遍布区域逐渐扩大。从最开始的走来回1w6k步，到后来的走单程1w6k步坐车回家，从家的附近，到快上高速公路的地方，我的野心总是贪婪，贪婪到想要目及每一寸土地。
虽说一直在探索，但是最近才有心思开一个帖进行记录。之前想着要细细描写，佐以图片；然而这样一来似乎过于麻烦，还会扰乱了步行时的思绪，思来想去还是随笔适合我。若是能在和354的聊天中找到些许图片那自然更好。

镇楼
是大约前年冬天，我闲来无事，在一天下午，我甚至清楚地记得是上班前一天，骑车从家门口出发，绕共享单车边界向南骑行一周回到家门口拿了快递。

看了一下，镇楼图是2023年12月9日截的。而就在今天，我再一次顺着这条路玩了一遍，只不过这次是凭着双腿硬走到了百旺大桥附近，再骑车过百旺桥回。
记忆总是要刚经历的最清晰，所以先来写今天的经历。
今天最大的感触就是韶关比我想象的大多了。即便是一直在往郊区方向走，对面浈江区南郊仍保持了相当城市化的水准，人行道走起来总体是很舒服的，就是百旺大桥上桥的地方地形有点复杂，我差点走向了桥的另一个方向，还好及时发现，只需要返回十来米。
过了韶关东站以后基本上就是我所不太熟悉进而可以放松的地段了。这里和真市区最大的区别是，虽然有地方可走，但是也就只有主干道两侧是看着像城市的，顶多再加上河边道路，两条并行的街道。一旦再往东边走，就会进入到非常像乡村的地方，甚至可以说有点荒芜，这个在之前去动物园玩后出来我就见识过了。虽说好像是森林公园的地界，但是仍然有一大片地区看上去就像是未经开发。
像市区的部分热闹程度远远超过我的预期，旁边我以为没有理由住这里的房子入住率也是出奇的高（P2）。在地图上我搜到一个韶关科技馆，开在郊区的科技馆让我感到几分兴趣，于是这个地方被我当作了今日的主要目的地。
韶关东站附近还是非常热闹的，再往南首先是经过了普通的城市街道，过第一座桥，也就是对岸能看到碧水花城的那个桥后，就是一个稍微有些复杂的上桥区域，这一块往东就是森林公园和动物园了，但是今天不是想再去那里，于是我选择了沿河走一段。这一段会首先经历一个逐渐萧条的场景，一开始是有P1那样的球桌，基础设施甚至可以说是完备，过后虽然仍然是城市建筑，但是建筑逐渐破旧，商家入住率逐渐降低，直到在某一个地方我看到了商城一样的地方被用铁皮墙围住，里面商场后门被用砖封死，我以为这是城市的边际了。
然而并没有。再往前走，我决定向东一个街区去到主干道附近。走着走着就看到了二手车市场，这里仍然是较为破旧的，但是再过一会儿，就是吉利汽车专卖店，我猜测这里也可以做汽车保养。随后，比亚迪汽车专卖店也来了，这一片便是汽车专卖店的主场。随着八中学校（P3）的出现，城市再次到达了一个人气小顶峰。之后就到了郊区工厂部分，这里看到了P4的青岛啤酒韶关厂。我们要找的科技馆（P6）就在时代广场（P5）后。这个时代广场是真正意义上的空无一人，就像被暴雨回溯过，“时代广场”这个名字此时也变得有一些讽刺，仿佛这里不是代表一个时代，而是见证了一个时代的落幕。科技馆就在这前方100米左右的地方，科技馆的人气之高让人很快忘了时代广场的破败，这两个地方距离如此之近也是给人以相当的反差。科技馆一层几乎全是玩闹的孩童，甚至有专门的儿童乐园。楼上有不少东西可看，最有意思的是基础知识馆，内容丰富且互动性强，颇有寓教于乐的意味。一楼的太空馆和五楼的海洋馆都需要排队用VR进行体验，小孩太多，我并没有想要和他们去争抢这个对他们来说更有意思的体验名额。
出来后找了半天道路，最后才骑车经百旺大桥回到对岸沿河回家。这里我最关心的就是桥会经过一个岛，叫做龙洲岛，然而到了桥正中央，我特意停下来想看看这个江心的岛屿，却发现这里似乎并未开发，全是荒芜，自然也就失去了观赏的意义。
回到家前，我去了零食店，买了几袋泡面。这是今天一早就决定的晚餐主食——用来消灭昨天的剩菜。不知道为什么，我心里泛起一种莫名的幸福，仿佛今日的奔波在此刻达到了圆满。

介绍完今日行程，我先简单介绍一下整个韶关吧。以我宿舍为中心，西南方向我极少自己去探索，因为我上班要经过的高速口就在这个方向，单论景色，上下班时已经看够了，所以我对这个方向没有什么特别的想法。往西走的话，我们公司本部也在这个方位，继续往西到共享单车运营区边界也不过如此，而且之前自己开车回来时似乎有经过那里，那边也是纯公路，没有什么有意思的东西。
西北方位就有些趣味了。西北是十里亭桥，这是一座破旧的小桥，因为承重不佳，此时已经限高严重，重型货车是必不能经过的。过去后又是一个学校，似乎是中学，我在放寒假前曾经过这里。这里往北会走到一个看上去要和乐昌接壤的地方，湖南气息也是逐渐浓厚。
正北一点的方向，有五里亭大桥，这个是真正的大桥，是交通要道。不过桥这边是江景房，两个北江中学似乎也在这一块，这一段地方几乎都和学校有关。而对岸则是平平无奇的公路，而且这里城市化的级别甚至不如南郊。如果南郊是破败的城市，那么这一段就是小镇的水平，和我在变电站附近的梅花镇所看到的景象并没有太大不同。
东北方向，另一个运营区边界角落，这里相对复杂一些，被江分为了好几块。过了五里亭大桥，再往北些是凤凰山还是啥，之前也去过，地图上标明的步行街即便在周末也没有什么人气，最后我在附近的麦当劳买了点快餐。而无论是从这里往东，还是从五里亭大桥过了后直接往东（这里还会经过另一座大桥跨越另一条江），都会连接到新韶镇的附近。新韶镇有一种特别的感觉，就像是城郊农家乐，这里甚至有国际展览的标识，尽管我觉得这应该不是常态活动，只是叫了国际这个名字。
东边过桥是小岛，在两条江之间，小岛是最热闹的浈江区，也是老城的市中心。再过桥就到了韶关东站这一片。这一片是另一种广阔，仿佛以小岛为对称轴将武江进行了翻转。但是这里显然没有武江区那样发达。稍微南一点的位置是区政府，这里再往东便是一条主干道，主干道往北能连到五里亭大桥往东去新韶镇的路上。奇怪的是，这里再往东一个街区就瞬间变得荒芜了，大概是因为这里有火车轨道，但即便是跨越轨道，这一段也是农村级别的，毫无城市氛围。但是如果再往东或者从浈江区政府绕过去，就能去到韶关的大学汇集的地方，以及附近的农户。这一段相当混沌，既有城市化的小区，又有完全农村模样的平房，还有小镇的建筑餐馆旅店，走过一条街就可能换一个景色，是最捉摸不透的地段。
东南方向就是今天所去的地方：百旺大桥。而正南方也差不多是这里，无非看过河还是不过河。到了百旺附近，其实武江区、浈江区、曲江区三个区市区的距离已经没有多大区别了。我有预感，再要扩展探索边界的话，我会找个时间直接前往曲江。
正南没有那么远的位置，碧水花城附近是一个我很喜欢的地方，这里有河畔公路，但是装饰得却像是海滨。而且这里也是另一个城市人气聚集地，很多我家附近有的店，这里都有连锁，这里也是最初我从我们单位培训基地出来后想探索的地方。这里有一个三路交汇点，有一个天桥，上面被枯萎的植物包围着，明明身处城市却有自然气息，虽有植物的生机却又和看上去有些失修的天桥形成了对比，颇有末日感。
事实上，说到这里，我已经没那么详细地介绍了所有我去过的地方。我不知道我之后还会不会想要补全这些地方游览的经历细节（大概率懒了），而且就算有更新的体验也未必像今天这般及时记录。更可能的是照几张照片然后说说大概哪个位置，写写初来这里的感受，或者当时的一些想法，这样看到这些稀碎的线索我就能联想起那时的细节。愿这个帖能够长久更新！

自从党建材料那边堆了一堆事，出来逛的频率大大降低了。除此之外，感觉韶关被我探索得差不多了也是最近逛得较少的原因之一。
无妨，我就把最近几次的都统一说说吧。
印象中有一次是去到矿山公园还看到了图书馆，这个好像是刚过完年回来上完班大概2月份的时候逛的。因为感觉四周去得差不多了所以另辟蹊径找了一下比较近但是一直没注意到的一条路。去矿山公园的路上好像有喷泉，印象中很久很久之前去韶关的基地培训时，回来我经过过那条路，现在超久没去，感觉还是很新鲜的。
其次就是大概小半月前，我终于克服了对于上班那条必经之路的恐惧，决定去西南方向探索。
去这个方向的途中我特意挑了小路走，看到了城市里的花样（p1），看到了古旧的居民楼（p2），经过了很多大车我感觉随时可能被铁砸死（bushi）的建材市场（p3），还有临近郊区的超大片公园（p4）
这种居民楼真的非常怀旧，每次看到这种我总会莫名其妙地回想起小时候我去干姐姐家里，她家的2楼有一个额外的楼梯可以通向楼后，又像是陆地，但是实际上是一楼的顶的地方，从那里可以穿过整个小区，因为是楼顶所以几乎没有绿植，错综复杂的同时具有顶和地两种身份的结构让我感觉置身人类文明大厦的正中心，在我心里埋下了
赛博朋克
，或者更细一点说应该算“水门汀朋克”的种子。我非常喜欢去到不熟悉的类似的地方，它总让我惊叹于人类的创造力，即便是经历了岁月变得破旧的楼群，也别有一番吸引力。
过了公园实际上就到了我平时上班会经过的路，但平时这一块我都是坐在车上看，并无亲身体验，再加上到这一段路的时候我不是在聊天就是在玩手机，也并未仔细欣赏，故仍然觉得陌生。这一段路其实没什么意思，虽然仍然是大马路的感觉，但是周围已经几乎没有什么热闹的有意思的建筑了。我特意在一个十字路口往更西边那条路上去，为了错开平时经过的路段。
过去之后的场景比起市区或者郊区更像是县城，有单位有工厂，也有市场，甚至看到了“丹霞大厦B栋”（）。这条路上有我们单位合作车队的办公区域，所以到这里的时候我才发现这里我也来过。对面是玩具厂，旁边有夜市但是白天没开，鉴于这里的人气情况我并不清楚，所以我也不知道是不是这里晚上就能热闹起来。往前走就是真像县城一样的地方了。没有什么特别有意思特别让人印象深刻的东西，也许路口写着某某村的路碑算一个？
原本在地图上看到一个什么科技园，我以为和上次的科技馆一样可以参观，但是到了路口才发现那个地方更像是一个办公场所，完全不像是让人随便参观的地方，仿佛只有有投资需要的老板才有进入这里的权力。我想了想，还是没敢进去。于是在这里打道回府。
这天天气很不好，下着蒙蒙细雨，走的时候感觉还很热，一骑车就冷得要命——事实上大多数时候都是这种让人烦的天气，但是这天还下了雨，更让我感到简直要感冒了。这天我买的饮料是白桃风味饮料，好像是电解质水，但是因为吹太冷了，后来都没啥心情喝了。

无言了码了半天字被私募摆渡吞了，看来有些工作上的事儿能不说就不说了，省得说多了触发敏感肌了
翻了一下，3月19号我坐公交去了一趟曲江区
曲江区就是很经典的县级市感，有大厦也很繁华，但车道总觉得有点窄，少了一些宽阔的感觉。
图片顺序可能有点乱
图1是之前和erhuo面基的那条街，之前去的时候是晚上，而且是从另一边过来的，这次是白天，我一开始完全没认出来，后来才在群里确认
p2是一个说是什么中心广场的地方但是看着很冷清，一个店家也没，很经典。
p5是累了歇脚的地方，点了紫薯小甜品。爱乖公司还是忘不了紫薯（
p3和p4就是回来的路上了。我原本以为从这里走到武江区的共享单车服务区范围不会很远，但是实际走了才发现还是有蛮远的，主要是这一段路就是完完全全的公路，什么建筑都没，那天太阳还特别晒，我走得超级累，而且还时不时有修路，尘土非常大，走路环境真的很差，于是在一个公园附近打了车。有一说一那个公园看着还不错，有点像旅游景点，有点想哪天再专程过来玩玩。
最后坐车回去，在武江区和曲江区中间的部分，我看到是郊区工厂的感觉，不过工厂不多，零零散散像是家庭小厂，司机是从江畔大路走的，坐在车上看这一段路感觉也是别有一番风味。

也不知道私募摆渡会不会恢复我的回复，就算恢复了我也怀疑只有我自己可见，而且我点重新编辑byd也不让我修改发送，那我只能充分发挥主观能动性截图了，打了这么多字不能白费

由于已经过了12点，所以这个应该是昨天的内容了
这回我出门真的感觉没地方去了，有一种当前地区探索度达到100%的感觉。不过还好我有善于发现的眼睛，找了半天终于发现一个往北的方向。之前因为太注重完全的边界，所以都是往斜向延伸，正北反而忽略了，于是我这次决定用东北方向的路程放在正北走，看看是什么样的
这次的照片拍得不多。我是从五里亭大桥过去后往西边一点走，到了地图上某个可以延伸的地方再往北
刚拐进去我就感觉这里和外面差距有点大。明明就一个拐角的区别，这里面既不是市区的感觉，也不是郊区或者县城的感觉，而是镇子上集市的感觉。有的时候我真的会讶异于场景的转变居然可以如此之快，仅仅几步路景象就是完全的两个世界。
这里路边有非常有时代气息的文艺绘画，这里放一张老张家家电维修的图（p1）
这一段路其实已经很集市了，似乎路边标牌也是某某镇，但是再往前走走居然是一个高楼大厦，下面甚至有瑞幸咖啡，让人感到割裂（p2）
但是继续往前走，路就突然变成了完全的乡道。穿过一个很热闹的边上全是棋牌室的巷子后，我就到了一个看着像是乡道的地方。从地图上看明明就像大路一般，然而实际上这一段路一直到最最里面都是完全的单车道。好在车也不算很多，走着感觉还行。这一段路开始，就已经是镇子都算不上了，变成了彻彻底底的乡下，由于这里不像之前那样隔一条街就是大路，而且越往里走越往山上去，越乡下得彻底，甚至因为地图的路可能有点小问题，我一度走到人家菜地田埂上，搞得我不太好意思。
比较奇迹的是，在这种地方，居然还有游乐场（p3）虽然我本来也是冲着这个地图上的公园来的，但我真没想到这里有游乐场，我原本的期望是公园类型的。这里有过山车和摩天轮，但是都没开，就算开了，这偏僻地方的摩天轮我也不敢坐，有点年久失修感。在动的设施都是贴着地的，有点像大摆锤，但是幅度应该没那么大，和我在市区街边看到的那种比较接近。似乎保利广场附近那个游乐场也是这种程度。
游乐场附近仍然是菜地。我看了一下，这里好像叫新良村。地图上往东北方向一小段路就有一个看着非常大的居住区，然而我拐进去才发现并非我想象的那样突然进入城市般豁然开朗。比起山间大别墅或者是城市富裕的小区，这里更像是村民们简单地集中居住在一起，路是狭窄的，商铺是没开门的，街道冷冷清清偶尔有一两辆车，就像是一个乡村在努力模仿城市的样子，学到的却只是城市的外型。
我明白了，想要重回城市，还是要
下山
。又走了很久，终于再次见到大路，有一种莫名的感动。经过一块石碑，上面写着老良村，这时候我才知道原来新是有真实意义的形容词。
这里下来以后接的是去年我往碧桂园凤凰城某个冷清商业街的地方，我曾经在这里买过麦当劳。
这次我先继续走了一会儿，去到了之前一直看到但是没有进去的附近的美食街。我大概看了一眼，看不出这里生意究竟如何，但是我想这里的生态位应该有点像沅陵出城那条路上的路边小馆，妈妈的同事曾在那里开了一家乡下小厨。这是独属于中国人的马路餐馆。
我在这附近买了一瓶碱性水，柠檬味的，淡淡的甜味，看了一眼配料表是有小苏打和木糖醇，没有气泡。我很喜欢这个味道。

我发现，比起没有什么看点的彻底的郊区和完全被钢筋水泥遮蔽的城市，有一个常被忽视但是又都会经过的地方——城与郊的交界处——有一种说不出的美。在这里可以看到准备流入或者流出城市的河介于自然与文明之间的模样，也能看到我们在交通工具上会忽视的桥梁道路最重要却少为人知的景色。铁路、高架桥交错，像是坐标系上的函数，将一方天地切为不整齐却和谐的几何体，充满了结构之美。在这里既有匆匆赶路的车辆，也有正在旅途的大巴，既有城市中出来采风的闲人，也有农村里辛勤劳作的劳动者。好像文明的一切，已知的与未知的、开发的与自然的，全在这一片聚集了。没有喧嚣又不至于寂静，没有忙乱又不至于无聊，心灵得到了洗礼。

今天去到了凤凰城那附近，之前从桥上看下去有一条街，这次终于想起去探索了，这一次的探索算是比较有意思的：这一条街虽然看起来有一点破旧，但是的的确确是人山人海的，两边店家还不少，蜜雪冰城、塔斯汀、华莱士、古茗、瑞幸在这条街均有分店，看起来算是一个不错的小商业街。
这条街可以通向我之前探索的向北方向走的那条街，就是里面两侧有上世纪宣传画一样的街道。这两个地方通过这一条商业街就能连上让我有点意想不到，毕竟当时从那条街进去后上山，我对旁边是否有一条比较热闹的街是一点印象都没有，但是事实上这里的确是比较热闹（但不算繁华，是集市的那种热闹感）。我发现往凤凰城去还有另一条公路，上面似乎也有一些建筑物，这里就留着下次来探索了。