1、司机对申花整个战术体系的建立是完全成功的，这点毋庸置疑。
2、外援的短板明显起到了制约。具体到就是马纳法现在就是鸡肋，而一旦失误还往往还造成失球，米内罗根本没那个个人进攻能力，而且他在前场的就地反抢能力还明显不如马莱莱，无形中削弱了球队前场丢球后的高位逼抢能力。
3、以申花目前的国内球员实力和年龄节构，就是应该去争冠的，在最好的时候不去加大外援投入争冠就是管理层的战略思路有问题。

限薪也很难找，六百万左右的的，一般俱乐部都买得起，你要么一千万朝上的，像金元足球一样。要么就这种一两百万的刮彩票

我们球员的个人能力在中超都是中游的 强在司机建立的体系 全队的执行度 高强度的训练 和我们高效的打法 路易斯 米内罗 去其他队 大概率隐身 反正在我们体系里 就有不错的表现

去年是成功的，但是同一套队伍班底，为啥今年踢不出去年的效果？你可以说那是司机的套路被摸透了，同样一套班底的红皮打法去年怎么踢今年还是这样踢，而且没有大小王的实力削弱的前提下，为啥没有被摸透呢？

这几年窗口期错过以后就更没戏

外援买了个和马莱莱半斤八两的。留了个废物 马纳法。 规划了一个乌龟不要的。内援一个有用的都没有。。