延庆支线是不是这辈子没有可能增加车?
京张城际吧
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都很喜欢喝
楼主
就一趟车套存车在清河,早晚都照顾不到,是谁早上北从北京到延庆6点。
2025年02月24日 01点02分
1
level 9
flying_blowing
话不能说绝,不过在可见的十几年里确实没有必要,毕竟一个交路重联就是12组车底的运力,这一点有时候连张家口都做不到。
2025年02月24日 03点02分
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锑度求助朲机4К十
延庆站的车主要服务八达岭长城站,非早晚高峰光县城里那点人连一节车都坐不满
2025年02月26日 01点02分
level 1
都很喜欢喝
楼主
在延庆站建一个存车处检修所贵,还是增加一辆车两辆车套跑贵,还是第一辆车就空跑到延庆,延庆五点发车贵,几无可能,不从延庆五点多发车,这条线救不活,延庆支线每年亏损几千万,停了吧,别让铁路部门为难
2025年02月24日 08点02分
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level 11
king数码天空
延庆站一路向北修个北京到锡林郭勒客运城际线,延庆站就不会寂寞了
2025年02月24日 11点02分
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dthc1
这个跟崇礼延伸了
2025年02月25日 23点02分
king数码天空
@dthc1
崇礼是西北方向,锡林郭勒是北京正北,两个方向
2025年02月26日 02点02分
dthc1
@king数码天空
太锡铁路,即太子城至锡林浩特铁路。南起崇礼铁路太子城站,北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市,线路全长392.2公里 [1]。设计标准为设计速度160公里/小时,国铁Ⅰ级,单线电气化铁路。其中先期开工段太子城至崇礼段全长15.86公里,新建车站崇礼站1座,项目新设桥梁1座隧道2座
2025年03月03日 03点03分
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都很喜欢喝
楼主
总结起来一句话,除了在延庆建个胖东来,否则的话延庆支线救不起来。
2025年02月25日 13点02分
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level 4
锑度求助朲机4К十
延庆站的位置有点偏,县城里人折腾过去再等车坐车进站出站耗时未必比919短多少,票价却贵了几倍
现在的延庆线可以看作八达岭长城站的存车线,主要用来给八达岭长城站开空车接旅游客流,延庆县城的通勤客流只是捎带的
2025年02月26日 00点02分
7
都很喜欢喝
22号线平谷线燕郊站2026年底开通。
2025年02月26日 01点02分
锑度求助朲机4К十
@都很喜欢喝
贫谷纯沾燕郊的光,单凭他自己也不可能修
2025年02月26日 01点02分
level 4
锑度求助朲机4К十
北京这几个郊县都不太适合铁路通勤,一个是北京的郊县到主城距离都适中,没有那种远到离谱的 另一个原因也是主要原因是北京公交太逆天了,简直是交通界的百草枯 班次密+县城站点密+走高速公里票价只有0.1+高速上站人没人管 优势实在太大,这么一搞别的交通方式根本没法玩
2025年02月26日 01点02分
8
level 1
阿诗那杜穆里🐼
北京北放不下的车早晚套个延庆存车不就好了,哦乘务没法解决,死局
2025年02月26日 03点02分
9
level 1
☜good☞
北京到延庆6点那个不是送车底顺带办客的吗
2025年02月26日 05点02分
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1034708419
通到西站我就坐。通到西直门甚至清河,没必要吧
2025年02月26日 15点02分
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嘉然大姨的猫-
延庆和崇礼支线都是一列车,车底紧张必须紧着主干。当年为了冬奥会做出两条支线的必然结果
2025年02月26日 15点02分
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