level 2
如果一直在限速内跑，4824和6020这俩电池方案，哪个续航更久一些？
跟轮毂电机大小有没有关系？
2025年02月24日 01点02分
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level 8
容量前者1152，后者容量1200，后者能多跑1km
2025年02月24日 04点02分
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好的，谢谢了
2025年02月24日 06点02分
level 1
48V*24Ah=1152Wh
60V*20Ah=1200Wh
(1200-1152)/1152≈4.2%
在电机功率不变的情况下，6020比4824多4.2%电量。两个电池差别不大。
2025年02月24日 04点02分
7
好的，谢谢了。还真是简单的相乘啊。我以为实际情况会有差别的呢
2025年02月24日 06点02分
level 6
理论上差不多，实际上可能还是48V这个跑的远，因为60V的车肯定更重，
2025年02月24日 06点02分
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level 11
理论上6020续航更久，实际上一般4824跑得更远
2025年02月24日 07点02分
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level 3
这两差不多的，电压更高动力会更足一些快一些但耗电也会相应增加，所以我感觉差不多
2025年02月24日 08点02分
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level 9
肯定48v24续航更远。因为车身更轻，发动机功率也小。我有个雅迪冠能的350瓦发动机48v24安的酷乐pro，续航100公里。 另外个600瓦电机的60v20安只能60公里。
2025年02月24日 10点02分
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level 1
理论6020电量多，但实际4824能跑的远一点，因为控制器和电机一般都是60v的耗电大一点，48v起步电流和速度实际开的时候会慢，所以反而远
2025年02月25日 00点02分
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level 1
理论上是6020远 但是你实际情况控制器限流一样的话大概率4824跑的远，但是6020极速会更高。
2025年02月25日 02点02分
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level 3
和我当时纠结的情况差不多。6025。7223。最终选择了6025。
2025年02月25日 03点02分
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level 9
48*24=1.152度电，60*20=1.2度电，相差微乎其微
2025年02月25日 08点02分
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