劳子出门有些场合感觉不妥，就找支帝通勤，结果一黑一白都好看，撸了。主要看了它自产机芯的大日历结构，比上代ETA提供与浪琴共用的大日历方案靠谱多了，上代那个靠字圈日历改齿盘二倒手驱动的大日历结构又翻白眼又多跳字儿实在难绷而这款二代大日历瞬跳轮直驱那是直截了当，进位耦合双层过轮整套大日历轮子的抛光镂空纯纯的劳子作风---结构简约合理且强壮💪🏻基础机芯的主要结构几乎就是劳子31机芯直升70h的成功方案，发布十年稳定性令走慢的32机芯汗颜当然钢轮止逆日历卡位簧这些无关紧要的小结构肯定是要区分上下级做减法的，但自动系轮系日历瞬跳结构包括无卡度摆轮和摆夹板微调这些结构几乎就是31
加3
2，这么大手笔的结构下放给小弟也是下决心武装帝舵了。毕竟走时性能已经能和欧记掰手腕，六方位差1秒+动力还剩3成的时候才和欧记双发机芯略有明显动力落差咱还说啥？不过尺寸实在是…比劳子机芯整个大一圈，打磨方面通体喷砂的功能性打磨实物看上去还是可以的，镀铑毕竟不是某集团镀镍喷砂那么入门，而且砂质的粗细目数视觉上刚好合适，跟我玩过的德怀喷砂大夹板的目数差不多。硅游丝防磁拉满它脆是脆了点，可它是光刻打印级别的精准螺距在位差方面那是比宝玑上饶游丝不遑多让…算了这玩意我能再写几千字，先这样吧大佬们。

好看

顶

出吗

这表有人说卡日历是真的吗？