看到别人帖子里有人说后面出的mz电机比mz才出来的时候好，是不是真的，真的话，首发买的感觉亏一个亿啊。对于原装党来说心里总是不平衡。

发热的区别吧，我是今年二月份买的，电机骑十公里都不发热

是不一样了，包括f90啊之类的，都减少金宇星的，换成九洲的了

本来首发就是小白鼠 后面批次会修补小毛病

某音搜图片左上角名字，看他拆解此款电机就知道啥区别了……

这个电机真不是跟你吹，那可是真省电啊，我国轩72/50铁锂，以前大牛新国标n7原装全顺1200.东莞到深圳碧头地铁站地图45公里路上有时玩一会五十来公里来回一百公里只剩10%，后来改装2000瓦全顺来回刚好，全程满把差三公里左右用水电骑回。这个倒好骑两个来回二百公里，速度六十五其实也有那么快了，只是后轮十寸太小平叉太丑不改差点逼格，我现在东西都买来了又过了退货期了是骑虎难下，全顺三千瓦不知能搞多远，空车4200，这个价可是最有性价比的车了，除了提速慢一点，坡道辅助，陡坡缓降，定速巡航，投屏导航，自动驻车，自动开机，动能回收，自动转向灯功能多到数不完，虽然它只是一只电鸡，但至少满足了穷人，虚荣。

任何产品 都别买首发 当小白鼠

确实，不知道能不能上闲鱼收到新款的电机

反正Mz是高端车

九号电机的透气阀

上面应该是老版mz电机，下面新版mz电机

看到有别的帖子，新生产mz充电口换成1A1C了，算是没浪费dc12v输出口哈哈哈

楼主，开动能回收会不会伤电机呢