VOLVO FH5 540 Sleeper 配置解决方案 - 欧洲卡车模拟2吧

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【前言】
卡车底盘怎么选？发动机和变速箱怎么选？这里有个解决方案可以参考。
首先，楼主不喜欢飙车和重载，一把年纪了，飙车这玩意不太适合大叔的我。至于重载，也这玩意儿可以把我逼疯的。所以手中的自用版本性能都不是最顶配的。飙车党和重载党可以先行离开。
楼主的自用版只是提供喜欢拟真驾驶的小伙伴一个仅供参考的性能配置解决方案，这样一些不太懂的小伙伴就可以参考这个方案进行选配了。避免出现纠结选择困难症的出现。

2025年02月08日 05点02分 1

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开卡车的小哥😄 楼主

【应用环境与需求】
应用环境：
运输里程：中短途（100至1500公里范围）
货物类型：散货
商载需求：20至30吨之间
路面环境：公路、山路（干湿柏油路面）
注释：若如果你经常运输散货；载重在20至30吨之间，偶尔跑山路，那么这个方案足够满足你的需求。

2025年02月08日 05点02分 2

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开卡车的小哥😄 楼主

1、操控之王：6X2/2R短轴距商用车底盘
拥有游戏里最强悍的操控性能。它是6X2底盘系别中，转弯半径最小的底盘。使得它在多弯狭窄路段中，有着灵蛇般的灵活。哪怕在延绵起伏多弯的山路上，无论是晴天还是雨天，6X2/2R底盘都能提供给你足够的安全感。转弯不推头，转向更灵活。
2、更短距离，响应更快，更贴心
6X2/2R商用车底盘采用短轴距设计，更短的传动轴，油门响应更迅速，反应永远快人一步。性能更卓越。

2025年02月08日 06点02分 3

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3、双油箱储备，续航里程加倍
600升双油箱续航力加倍。，拥有2000+公里的里程保障，做到双油箱大续航。

2025年02月08日 06点02分 4

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3、过弯丝滑，单驱省油
6X2/2R底盘采用特有的1、3轴转向2轴驱动的轴式设计。第3轴采用单胎承载设计，具备转向和升降功能。大弯小弯丝滑通过，毫不脱离带水。第三轴单胎设计，空载时可通过提升第3桥减少阻力，降低油耗。

2025年02月08日 06点02分 6

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5、540匹马力，动力澎拜
搭配D13K540EURO6D柴油涡轮增压引擎，能在1000至1460rpm之间产生2600牛/米轴扭矩，540匹马力（377千瓦）。

2025年02月08日 06点02分 7

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开卡车的小哥😄 楼主

6、12挡自动变速箱减轻负担，为你保驾护航
采用I-Shift ATO3512F R 自动变速箱，12挡位适应不同路况，3.08的主减速比，让540匹马力如虎添翼，强大的3.08主减速比，爬坡从此变得更轻松。
自带液力缓速器，无论在晴天、雨天、干湿路面、长斜坡都能有效及时为你减速，避免因制动气压不足出现刹车失灵的险情。