武汉后面的客流情况讨论一下!
地铁客流吧
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sxxyys824 楼主
武汉曾经长期是中西部地区最大的城市,人口一度进入全国前五名。如今武汉主城区人口超过1000万,在全国也是仅次于北上广深成都的,相比之下西安城区950万,杭州900万,在武汉面前显得力不从心,至于重庆,由于主城区的范围有多种说法导致重庆主城区人口没有一个清晰的说法,如果谁有比较可靠的资料数据,请提供一下。武汉目前规划建设的线路基本上都要到26-27年才能开通了,25年是没有市区线,而即将开通的线路也因为设计问题屡屡遭到各种吐槽,换乘困难尤其突出。武汉地铁客流在24年过年后长期处于69中的领先地位,后来被重庆超过,年底由于西安八号线开通,又被西安超过。25年过年后武汉地铁客流能起来吗?能不能继续引领69吗?如果25年不行,后面还能吗?
2025年01月30日 06点01分 1
level 1
22-24不是杭州领先吗
2025年01月30日 07点01分 2
@sxxyys824 行了,知道你啥都不知道了,玩去吧
2025年01月30日 11点01分
@sxxyys824 交通部月月更新[汗]
2025年01月30日 10点01分
我在贴吧里几乎都没看到杭州数据,你和我说领先,我也不是不信。你说你有十个亿,整天藏着掖着,大家都不知道,怎么说?
2025年01月30日 08点01分
@天空之上😂😂 谁没事了去交通部查数据?就在贴吧里看个热闹就OK了
2025年01月30日 11点01分
level 7
城区人口重庆武汉西安杭州
2025年01月30日 07点01分 3
有确切的数据吗?
2025年01月30日 08点01分
@sxxyys824 七普
2025年01月30日 08点01分
重庆是轨道覆盖区范围大,人口很散,实际算主城不太好划分
2025年01月30日 10点01分
中心城区人口不是这个排名
2025年01月30日 11点01分
level 2
地铁客流不可能一直在增长,毕竟后面人口还要下降,能维持现在的水平就不错了,不要好高骛远
2025年01月30日 07点01分 4
level 11
很难了,目前系数差距太大,2025年客流量铁9。2026年分批开通环线,但线路的走向和换乘设置的问题都太大,分流较多新增量不够多。到时候,客流量最多争一下七/八,进站量争一下六
2025年01月30日 08点01分 5
level 13
系数不调整,没的玩,汉12感觉会成为环线耻辱(现在全国环线没有低于强度1.0的,我感觉武汉的难达到),看5期以后能不能上9-10-13-14吧
2025年01月30日 09点01分 7
额。。。不是有一条现成的低于1.0的么?
2025年01月30日 10点01分
@渝蓉镐游走 重庆?
2025年01月30日 10点01分
@wffggu 他想说西安目前低于1.0
2025年01月30日 14点01分
@君生我未生xy 西八目前低于1吗?如果按照其他城市的换乘系数那不可能低于1,系数这玩意基本上都是自己搞得模型,不修改系数流量肯定上不去!
2025年01月30日 14点01分
level 1
2025年了还杭州城区九百万人啊?
2025年01月30日 10点01分 8
多少?
2025年01月30日 11点01分
@sxxyys824 去年就是超大城市了
2025年01月30日 12点01分
@贴吧用户_7RSEMPC 查到了,1002万
2025年01月30日 12点01分
@sxxyys824 这应该是去年的数据 今年还没出
2025年01月30日 12点01分
level 7
重庆和武汉平时的工作日,把汽车限号强度调到成都西安那样,立马涨80万左右进站量,乘以系数150万客流量[呵呵]
2025年01月30日 10点01分 9
@zhwl728 还有,即使限号了,也不是都转移到地铁,有的打车,有的公交,有的骑车。
2025年01月30日 12点01分
@zhwl728 限号的话不会有你说的那么多,市区一共才多少车,按照尾号,你觉得每天尾号符合的又剩下多少?这里面也不是人人每天都需要开车出门吧?所以限号真正影响到的人数每天估计也就十来万,算下来客流就是二三十万这样子了
2025年01月30日 11点01分
@zhwl728 600万是整个重庆牌照的车辆,主城区能有200万都不错了,这再考虑尾号,每天尾号限号的40万,然后这些人每天必须开车出行的又有多少呢?能有十来万不错了,你有车你会每天开车上班吗?
2025年01月30日 12点01分
@zhwl728 没觉绝对的公平,要公平,出租车、公交车、共享单车啥的都去掉,直接看进站量,这样你觉得现实吗?
2025年01月30日 11点01分
level 1
进站量又没多大差距,还有优势,其他无所谓了,争不过的
2025年01月30日 10点01分 10
level 15
没那么多人罢了
2025年01月30日 10点01分 11
level 8
七普数据:重庆连片城区9个区,面积5400平方公里,总人口1034万人(城区890万人),连片建成区850平方公里。成都连片城区11个区面积3600平方公里,总人口1542万(城区1340万人),连片建成区1157平方公里。成都城区人口多了重庆城区450万人!成都城区的人口密度是重庆城区的两倍!
2025年01月30日 11点01分 12
@XT2001T 这个就是七普数据,重庆主城897万人,层主一点没错
2025年02月09日 23点02分
@XT2001T 七普数据确实是这样
2025年01月31日 02点01分
你在这造谣有人理你嘛[滑稽]
2025年01月30日 23点01分
9个区能有5400?
2025年01月31日 06点01分
level 6
杭州已经是超大城市了,不是900w。
2025年01月30日 11点01分 13
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1789411245623170212&wfr=spider&for=pc&searchword=杭州超大城市
2025年01月30日 11点01分
但是地铁客流成绩 包括航空、公交、出租、汽车保有量、大学生数量都打不过没正式公布进入超大序列的西安,到底谁在造假[哈哈]
2025年02月17日 05点02分
@蓝星裁决号🐯 西安也是超大城市,总人口都1300多万了,比杭州还多
2025年02月17日 11点02分
@蓝星裁决号🐯 人口杭州有什么好造假的,国家人口普查杭州又没核减过,都是大增
2025年02月17日 11点02分
level 12
提供一个思路和汉2一家独大应该有关,有独大线路的城市系数相对低些。24年汉二日均95万,第二汉四58万;西安西二92.8万,第二西三64万,这两系数就低。南一81万,南二69万;杭一大约84,杭五接近70万系数就高点。成都成一79万,但成二三七都上了70万,线路非常平均换乘系数最高,重庆现在不知道数据应该有2个70万级,系数现在也比你武汉西安高。汉二把各个热门目的地全串到一条线路上导致游客不需要去其他线路,所以系数较低,影响整体客流。
2025年01月30日 12点01分 15
level 12
sxxyys824 楼主
谁能告诉我,哪个是靠谱的,标准是什么,差别好大!
2025年01月30日 12点01分 16
国w院七普,西安城区是900多万;但到了住建部的野鸡数据就变成700多万了;
2025年02月10日 00点02分
成都1334那个是七普数据。不是非农业人口,毫无意义。
2025年01月30日 14点01分
我感觉各种数据中最不靠谱的一个是游客人数,一个是主城区人数。
2025年01月31日 06点01分
西安连成片的核心区域毫无疑问是1000万的超大
2025年02月10日 00点02分
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