陕西省:推动西合高铁商洛至南阳段纳入国家“十五五”铁路规划
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caoyu330 楼主
2025年01月24日 07点01分 1
level 11
草鱼棒棒哒。[太开心][太开心][太开心]
2025年01月24日 08点01分 2
吧务
level 12
有争取,总归是好的
2025年01月24日 08点01分 4
level 11
南阳以西双保险,争取2030年前开工。
2025年01月24日 09点01分 5
吧务
level 12
南信合高铁,南阳段约113km,信阳段约246km,驻马店段约21km。信阳段线路长度比南阳段的两倍还多。南阳以西线路势在必行,迫在眉睫。
2025年01月24日 09点01分 6
看看信阳一把能给惊喜不今年
2025年03月27日 09点03分
@贴吧用户_Q4MWPXU 啥意思???
2025年03月27日 13点03分
level 13
最好来个双响炮[笑眼][花心]
2025年01月24日 10点01分 7
同意
2025年01月24日 10点01分
[呵呵]
2025年03月09日 03点03分
level 7
西合高铁商洛南阳段入规国家“十五五”是志在必得。
2025年01月24日 10点01分 9
level 4
商洛到南阳推进速度会比十堰到南阳快
2025年01月24日 11点01分 10
为什么这么说
2025年01月24日 14点01分
@caoyu330 因为十堰到南阳对襄阳这个副中心没一点好处,湖北省不会同意的
2025年03月06日 23点03分
level 10
西北东去、南下的最便捷通道,希望早日建成!
2025年01月24日 11点01分 11
level 13
西合高铁是陕西最快的东出上海,南下(信阳东)广深通道,本来,①西安-十堰-宜昌-常德-长沙-广州路线走的京广高铁路线(或者②西安十堰宜昌常德-永清广+广深第二高铁路线)路程最快,可是短期内十堰宜昌路线难入规,所以西合从信阳东南下就成了最快的路线,票价也会便宜[花心]
2025年01月24日 12点01分 12
西武高铁在襄阳南下呼南到长沙、广州,不是更近?
2025年01月24日 14点01分
@caoyu330 襄阳东掉头三十分钟
2025年01月24日 14点01分
@caoyu330 西合高铁至信阳东全线350+京广高铁350,时间没得说,用时最少
2025年01月24日 15点01分
@天似穹庐✪ 在武汉拐了个大弯
2025年01月24日 16点01分
level 11
这才是大通道。
2025年01月24日 12点01分 13
level 13
2025年01月24日 15点01分 14
掉头最多30分钟,最少21分钟,参考南阳到深圳g1152
2025年01月24日 15点01分
level 11
2025年01月24日 15点01分 15
level 13
西合高铁南下路径
2025年01月24日 15点01分 16
纯属硬拗。1.南信合才刚刚有眉目,今年开工最理想,2030年能用上就谢天谢地。南阳以西,是南十还是南商还没影,2035还是2040能通心里还是没底。现在去想15-20年后列车最可能走哪条线纯粹天马行空,没有任何意义。
2025年01月24日 23点01分
2. 如果走高速,西安去广州怎么走,地图给5条路线都不会给西安——信阳——广州,想想为什么?西安——信阳还是好好经营西安到长三角的路桥通道吧,其它都是自说自话,站不住脚。
2025年01月24日 23点01分
2025年01月25日 16点01分
想想还是有可能的[笑眼]
2025年01月26日 03点01分
level 13
西安经武汉西站,乌龙泉联络线南下广州,武汉限速200至少耽误三十分钟以上,时间没有优势
2025年01月24日 15点01分 17
到襄阳直接走呼南高铁南下了,比走武汉近
2025年01月24日 16点01分
@caoyu330 到襄阳掉头30分钟,不省时间,也没有优势
2025年01月24日 22点01分
@caoyu330 我是老陕的话,走南阳信阳南下有客流保证,南阳人口比襄阳多的多,当然不排除一二趟车次在南边掉头走呼南+永清广
2025年01月24日 22点01分
@caoyu330 高铁掉头的时间足以抵消在武汉西站限速的时间了,全线350的速度。30分钟可以出一个省了。南阳,深圳不掉头的话,至少可以节省一个小时。
2025年01月24日 22点01分
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