湖北60012.97亿
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level 7
突破6万亿
2025年01月22日 07点01分 1
level 7
2023年湖北地区生产总值修订为56794亿元,三次产业结构为8.9:36.5:54.6。
2025年01月22日 07点01分 2
吧务
level 15
2025年01月22日 07点01分 3
level 6
东风拖了很大的后腿,今年大概率全车年销量还要下降到150万辆左右。
2025年01月22日 07点01分 4
24年东风汽车总销量248万辆,自主品牌137,很明显就是合资车占比减少了,因为武汉也是想大力培养自主品牌这样才能摆脱对合资车的依赖
2025年01月22日 07点01分
@🎃亚连沃克🎃 真像你说的东风倒了武汉就垮了,信科集团、三峡集团、沿江高铁集团、中碳登这些难道都是摆设?
2025年01月22日 08点01分
@🎃亚连沃克🎃 什么叫就这一两年挣扎了,东风去年总量是增加的,就算去年剔除赛力思基本也是持平的,本田日产基本盘就是这么大,自主新能源品牌增加东风总量就会往上,除非岚图奕派纳米风神等都拉胯。
2025年01月22日 09点01分
@失忆c成 剔除赛力斯的销量后那点真东风自主新能源销量连塞牙缝都不够,我家还贡献了一台纳米01。我说的很现实很残酷。今年东风再不放下架子,好好卖车的话,它在家用车这个市场上活不了多久了。
2025年01月22日 07点01分
level 6
今年要是还落实不了小米和武汉的整车项目,新能源这块湖北就要完全掉队了。无论是东风纳米还是岚图 或者奕派,短期内都填补不了已经死亡的本田日产空出来的大窟窿。想象一下经开区那一片整车产业链光速垮台会是什么末日景象。
2025年01月22日 07点01分 5
日产本田已经掉的不能在掉了,在差也不会差到哪里去了。
2025年01月22日 09点01分
@prince钟聚祥瑞 今年武汉数据出来了,进一步和杭州拉开差距了。就一个原因-杭州新能源这块做起来了(零跑),武汉东风在合资这块陷入全面困境,新成立的奕派没有撑起销量,纳米和岚图有起色但体量太小,风神摆烂。
2025年01月25日 03点01分
level 7
牛批,5普小赢。
2025年01月22日 09点01分 6
那几个熟悉的ip急得跳脚了,真是比湖北人还关心湖北[哈哈]
2025年01月22日 10点01分
level 1
还行,五普调增比预期的少,不过本身24年增速还不错[哈哈]
2025年01月22日 09点01分 7
反正没有隔壁说的砍1万亿[哈哈]
2025年01月22日 09点01分
我觉得五普就是把23年减的900多加回去了,因为23年初核那5.58刚好被减900多…但是那个23年5.8的造谣不知道哪传的…5.8-5.58=0.22…900多接近1000,相当于还有神秘的1200+处于薛定谔状态…
2025年01月22日 21点01分
level 11
增量4000多 跟四川差不多 挺不错的
2025年01月22日 10点01分 8
level 5
这6万亿有理楼主本人贴/回夏会员卡4
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251737%%%%%%%%
2025年01月22日 11点01分 9
level 7
增长了这么多,分给了去年特大旱的咸宁多少?
2025年03月18日 04点03分 11
level 5
[滑稽]
2026年01月31日 14点01分 14
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