周五后机场一线还有客流吗?
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tnds2006 楼主
票价比机联贵10块,间隔至少比机联大一倍,
用时比机联起码多半小时(堵车另算……)
感觉只能接机联收班后的客流了(头班车浦东甚至比机联晚1小时,虹桥是一样的,末班倒是晚不少)
2024年12月25日 08点12分 1
level 12
有,周日下午坐的人很多
2024年12月25日 09点12分 3
level 9
机场联络线相对于机场一线,速度更快、票价更低、间隔更短、时间更准。
除了公交爱好者外的普通乘客怎么可能选择机场一线[滑稽]
2024年12月25日 10点12分 4
会有被身边的车迷忽悠上车的[滑稽][滑稽][滑稽]
2024年12月25日 14点12分
@Sandyjzc9 除非不看手机的人才会坐
2024年12月30日 02点12分
会的,晚上10点之后有很多乘客都会选择机场一线
2024年12月31日 11点12分
level 10
唯一优点是能看看风景[你懂的]
2024年12月25日 11点12分 5
level 1
改成夜宵线吧
2024年12月25日 11点12分 6
已经有机场夜宵车了,确实可以下线了
2024年12月25日 11点12分
@pluss 夜宵回程没有
2024年12月26日 20点12分
level 12
客流会集中在22:30以后
2024年12月25日 11点12分 7
level 5
甚至机联还会抢走晕车晕大巴的客流,机一现在唯一的优势就是理论上一人一座吧,毕竟机联理论上只会有人没座位的,实际如何不评价
2024年12月25日 11点12分 8
level 13
机场一线票价36,运行时间70分钟,可以淘汰了
2024年12月25日 14点12分 9
百万漕工衣食所系
2024年12月29日 10点12分
level 12
机联不是一人一座的,如果客流大,是可能会无座的。
按照部分
车迷
的吹法就是,一人一座不香吗?
2024年12月25日 14点12分 10
然后有人晕车怎么办[滑稽]
2024年12月28日 11点12分
@草原霸主NV 那怎么办,吐完了自己收拾干净吧[滑稽]
2024年12月28日 11点12分
level 10
机联+守航夜宵,完美送走机一
2024年12月25日 14点12分 11
level 13
也许先改成鸡柳模式,再干掉,唯一受影响的就是夜间虹桥到蜅蝀的(当然真有人这么坐吗)。
2024年12月26日 19点12分 12
有高铁到虹桥坐蜅蝀凌晨航班的
2024年12月29日 09点12分
@老赵_ 守航改双向,那机场一线确实没什么存在的必要了。
2024年12月30日 00点12分
level 14
如果想盘活那就得降价,比如降到20块,就看交运敢不敢了
2024年12月27日 02点12分 13
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DZ机场线[滑稽]
2024年12月27日 04点12分 14
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那机一改道停人民广场,在去虹桥呢[挖鼻]
2024年12月28日 10点12分 15
人民广场去浦东的机2已经寄了。你为什么觉得机1就能有生意。[疑问]
2024年12月28日 11点12分
@辛娇2 有肯定有啊,问题不是有多少吗?
2024年12月28日 11点12分
@Sandyjzc9 一车人
2024年12月28日 11点12分
@辛娇2 天都黑了,别做白日梦了。就机1的班次,票价,加上路况,哪个能和2号线掰腕子?
2024年12月28日 11点12分
level 12
机场线还是成都做了最好,到金沙公交枢纽站、春熙路、熊猫基地、宽窄巷子、成都东站都有直达机场线,人家也有地铁18号线可以直达市区,19号线直达双流。
2024年12月28日 14点12分 16
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