level 6
黄河公铁两用大桥的位置也不变，只是过了黄河后引入孟津东，不过看那路线不过四公里，比伊川段方案也好。
2024年12月25日 06点12分
level 8
5
伊川段最新路线有没有，大佬
2024年12月25日 07点12分
要看初步设计批复的方案了，这都是微调，伊川段大概率还是绕过伊川古城，孟津段还是看黄河公铁两用大桥和邙山隧道如何处理，别的路线基本上没啥事，就看孟津区愿不愿意吧孟津北改成孟津东，
2024年12月25日 07点12分
level 3
呼南高铁孟津东站会和郑西第二高铁孟津东并站吗
2024年12月25日 13点12分
7
有可能
2024年12月26日 02点12分
@我是霸爷earth 一切以初步设计为准，现在沿线除了孟津段基本上都定了，通过国铁集团初步设计鉴修会审，批复的日子应该不会太久，不想长赣高铁一样，套用新的标准概算，不过焦洛平和长赣高铁的建设开工日期应该相差不了多长时间，
2024年12月26日 03点12分
@我是霸爷earth 如果像襄阳东一样的六向高铁站就好了，呼南高铁2向，郑西第二高铁2向。雄石高铁延长到河南境内，链接郑州第二机场（从空域划分角度来讲在焦作境内比较合适），再到孟津东；孟津东，洛阳机场，洛阳西，再链接洛十万铁路。
2024年12月26日 03点12分
level 4
施工审核招标不还是孟津北站，怎么没有显示孟津东站？
2025年01月11日 13点01分
9
@我是霸爷earth 孟津把吉利区坑的还不够惨？又来争孟津北站，真是一群不要脸的盗贼！
2025年03月03日 08点03分
审核招标里的工程概况 还是之前的 里面已经提到要优化调整 线路未确定
2025年01月12日 01点01分
