加油

这次以参赛者家属的身份体验台北马，整体感觉是“自助型”的赛事。相比国内一些马拉松，台北马显得简约但高效，也让我发现了不少有趣的小细节：
1，赛前服务：没有贴心的天气预报短信提醒，即使赛事当天遇到冷空气降温，全靠选手提前关注天气变化。
2，交通支持：地铁凌晨5点开通，但不提供免费乘车服务，实用但少了点惊喜感。
3，现场指引：地铁出站后志愿者人数不多，存包车位置和集结区方向都需要参赛者提前查好赛事须知。
4，流动厕所：数量较少，排队时间较长。
5, 安检环节：集结区无需安检，我没有号码布也能自由进出，当然不能影响参赛者热身。
6，赛道管理：赛道两侧几乎没有硬隔离，也就是雪糕筒象征性地隔开，民众是允许合理地横穿赛道，但必须要抓准时机并且不能阻挡参赛者前进路线。
7, 赛后领取完赛包：需要排队自助领取，虽然省去了志愿者提前打包的环节，但要做好排队的心理准备。
8, 赛事个人照片：需自行上各大网站查找，依靠人脸和号码布匹配准确率一般，付费照片单张约26-37元人民币。
当然，我们跑过不少海外赛事，对这些都算适应。赛事官网信息很详细，提前做好功课就好。而且这种“自助型”的安排，其实让比赛回归跑步本质，更加纯粹。
如果喜欢简单、轻松的赛事氛围，台北马值得来跑一趟。

不错的体验

传帮带

内地与境外的赛事各有千秋，内地丰富补给与细致服务应该是全世界少有的，缺点就是管理太缺乏松弛感，各地把马拉松搞成了高高在上的政治任务，一切为赛事让路，过马路被强行禁止，付出了较大的社会成本。这两年的深马，赛道五步一岗十步一哨，围得密不透风，跑者与公众更难互动，失去了马拉松应有的感染力亲和力