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地铁吧
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凉宫春日的具名者
楼主
为啥地铁站一般都是只能地铁一侧上下人
2024年12月16日 03点12分
1
level 11
辛苦的追草
公园前:
2024年12月16日 03点12分
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凉宫春日的具名者
这是什么
2024年12月16日 03点12分
辛苦的追草
@凉宫春日的具名者
广州1、2号线换乘站
2024年12月16日 06点12分
最爱挽风与你丶
公园前这个设计,没去过的真容易下错方向
2024年12月16日 16点12分
机场闪电359
堪称完美高效的设计,就是作业量太大。
2024年12月18日 09点12分
level 1
凉宫春日的具名者
楼主
为什么不能这么搞
2024年12月16日 03点12分
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自由战神Ra2
你是不是在找:双西班牙式站台/一岛两侧站台
2024年12月16日 04点12分
辛苦的追草
这不就是公园前吗?
2024年12月16日 06点12分
不能说的破晓✨
公园前和天府广场:你好
2024年12月16日 09点12分
桜さくら
虹桥T2航站楼
2024年12月16日 08点12分
level 1
凉宫春日的具名者
楼主
每天上班下班都要挤晕了,两侧都能上下车不是更好吗
2024年12月16日 03点12分
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heimeixinghh
车就这么大,罐头塞满了从哪里开罐对运力有区别吗?
2024年12月16日 15点12分
level 12
cosis
岛式站台多呗 肯定是单侧开门
2024年12月16日 04点12分
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level 11
Erebus_HMS
贵,多修站台面扩大站厅面积要多花钱的
2024年12月16日 04点12分
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level 13
安执惢
没必要,一侧上下车足够了。两侧上下车要多花钱,投入和产出不成正比
2024年12月16日 06点12分
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赵强_123
两侧上下车的也有,只是极少数情况
2024年12月16日 06点12分
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level 13
ΖοНс
一般只有预计客流大的车站会设计两侧开门,一边上一边下
2024年12月16日 06点12分
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level 12
ReisenUdon
你说的单侧开门∶
因为中国内地的地铁都是靠右行驶,所以开右门的都是侧式站台,开左门的都是岛式站台
然而有一种站台叫做一岛一侧式站台,又叫西班牙式站台,在国内也是很常用的,这种站台就是双侧开门
比如说成都的天府广场,合肥的合肥火车站,上海的虹桥二号航站楼,广州的公园前
共同点就是这些站的客流量非常大,双侧开门有利于疏导客流,但缺点,很明显,站台面积很大,造价会变贵
2024年12月16日 06点12分
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ReisenUdon
@辞秋子
国铁靠左,地铁靠右,是你记错了
2024年12月16日 06点12分
沫泡粥
一岛一侧不一定双开门吧,也有可能是中间一条存车线
2024年12月16日 08点12分
贴吧用户_ay9tQUe
@辞秋子
中国地铁靠右行驶
2024年12月16日 08点12分
不能说的破晓✨
@辞秋子
。那是香港才靠左
2024年12月16日 09点12分
level 12
cosis
而且就算双侧开门 提高的是乘降效率 车上照样挤 真想缓解应该减小间隔或者用大编组才有用 跟开门没关系吧
2024年12月16日 06点12分
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level 1
英超之迷♋
你 是 不 是 在 找,虹 2、人 广、杨 高 南 路、新 江 湾 城、华 夏 中 路、3 林
2024年12月16日 08点12分
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level 1
zhxian8716
高峰期早晚两次,也就四五个小时,其余平峰时段十多个小时,根本没必要搞两侧站台。
2024年12月16日 08点12分
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大田湾1997
成本太高
2024年12月16日 08点12分
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Thunder6
那得挖超级宽的站台
2024年12月16日 08点12分
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