关于现实里苏系卡车的硬件配置 - 雪地奔驰吧

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流言终结者04 楼主

看到网上很多人说苏系卡车比如乌拉尔4320还有maz537或者543，是没有差速锁的，（也有说是只有轴间没轮间）那这通过性能有保证吗，也有说用的是类似托森的自锁差速器，那个年代有这种科技吗，有没有懂的老哥解答一下

2024年12月04日 08点12分 1

level 9

Lurker_1011

军用车辆怎么可能没有差速锁，这玩意又不是什么高科技

2024年12月05日 16点12分 2

流言终结者04

问了别人，大部分还真没有，至少没有传统意义上的机械差速锁，只有乌拉尔有，别的基本都是苏联黑科技限滑差速器

2025年03月03日 12点03分

level 5

cdcno

不好说，也许不让宣传

2024年12月11日 17点12分 3

level 10

Cru1sS

你猜为什么游戏里是ZIKZ 605R和ZIKZ 612H，而不是MAZ 537和MAZ 543

2024年12月13日 08点12分 4

流言终结者04

这和我问的问题有联系吗

2024年12月13日 12点12分

Cru1sS

@流言终结者04 MAZ537和543是军车，数据肯定不会完全公布出来，所以有没有差速锁这种事真不好说，我更倾向于有差速锁，毕竟西伯利亚那边路况也不是很好

2024年12月16日 02点12分

流言终结者04

@Cru1sS 乌拉尔和吉尔131不也是军车，还是现役的，现在都有数据，543和537退役转民用的大把，数据有什么难得到的

2024年12月16日 02点12分

level 4

十猛龍⚡

一般除了专门开发的民用版，军转民的版本，通常会拆除一些设备，军用的和需要保密的。如果是特殊的差速锁必然要拆，一般通用差速锁还装不上去的。

2024年12月21日 07点12分 5

level 1

流言终结者04 楼主

好了，咨询了一位大佬，经典的几个苏系卡车中，只有乌拉尔系列是有机械差速锁的，早期只有轴间，后期改进型号加入了轮间，而其他，像是maz535和gaz66之类的用的都是苏联自己的一种很强悍的自锁限滑差速器，而没有机械差速锁，对应游戏中的差速锁“始终开启”的状态，而还有一些比较老的比如吉尔131，则根本没有差速器锁，此贴终结

2025年03月03日 12点03分 6

流言终结者04

https://www.drive2.ru/c/457779193397174020/这个大佬给的网页里是gaz66的详细数据，也包括那个自锁差速器的大致结构，网页是俄语的但可以用机翻看大致意思

2025年03月03日 12点03分