本帖纯思路分析，内容仅供参考
截止发帖目前楼主kd1.1，飞了23把，刚打完基础配件（挂载液压和抗荷）目前还在继续啃其他配件
首先从机体入手，由于楼主自己瑞空是a32a开线，所以七级以后么得开线机，因此我依靠配件研发的方式把ja37系列五个机子吃了个遍，其中aj37和ja37c已黑桃。目前总结来说，
这个机型有两个很大的优点，加速快，第一圈瞬盘很强
也有两个严重的缺点，耗油量大，且只能和对方盘一圈，也就是掉速极快
然后我不知道瑞典人怎么想的，攻击机版本的aj系都是六向rwr，战斗机版本的ja系都是四向不过这俩也都没什么用就是了（）
然后雷达一脉相承，虽然数据上看可以扫50km，但实际上雷达工作距离一般还是在30km左右，附带tws和pd模式，格斗模式10km，且雷达没有数据链。所以实际上37di是37d强行挂120的产物，本质上和37d没有任何区别。
不过相比于37c，37d和di都可以挂368发干扰物，这个挂载量在13.0对于战斗机来说还是很不错的，可以无脑自动抛
以上是机体，楼下说打法

37di能挂四发rb99和两发rb74，也就是四发120a和两发9l，4+2，考虑13.0目前的环境，这个挂载不算很差，如果从礼包机角度甚至很好，因为它和39c也就差了两发9m。但37的雷达限制了导弹的发挥，30km的工作范围和0数据链支持意味着37没有资格在任何壮丁局上高和对面打第一波对抗，当然凭借其较好的加速性能确实可以强行以1.12马赫左右冲4000米然后压着25km抽奖，但是打完完全没时间引导这四发120纯纯看运气。这种打发我一开始尝试了一段时间，结论是不建议

另一个相对可行的上高打发是开局上2000-3000高度，维持1马赫以上，然后25km打一发就开始做notch-back，也就是开启干扰物抛洒，掉头下高，然后直角转弯重新上高，然后再转弯平飞，打第二发，如此往复。
安全性可以保证，稳定性较第一种更高，因为37的雷达平扫范围很大，大致39线下高的时候雷达还能继续追踪，除非挪到48线或者对方也快速39。
这种打法比较保守，但可以保命

最后一种办法就开局低空左飞，比对面快进入30km范围，然后四发快速打出。因为相对速度和距离变化，这四发完全打出的时候其实已经导弹自开机追踪了，因此不需要引导。打完以后立刻贴地掉头并且撒干扰，加速逃离回机场补给。
这种打法很激进但是对13.0及以下的局有奇效，因为这个分房里同时具备和37一样高速（思想90追不上），大量干扰物和四发120的机子基本没有，而且目前13.0壮丁局基本都是鬼s，可以用着办法狠狠捞阜南

然后预判性的说几个点
1.四向rwr问题
有人会认为这是硬伤，我觉得应该换个角度
四向rwr意味着37不能精确判断敌机和自己的相对位置，那么如果我不把自己陷入狗斗或者“需要精确39”的地位，四向rwr的影响其实很小
玩37系列机子必须常态化假设“正面敌机数量多”，然后对rwr方向做一个绝对的，大角度39，掉头或者48机动都可以。玩37判断自己是否安全的唯一指标就是看rwr有没有锁定，一旦有任何一个方向锁定那就对该方向做一个完全的脱离机动。代价就是37的空战效率不会很高。

2.机体问题
如我所言，37加速快，极速高，顺盘快但掉速也快，这就说明37非必要不能和对方缠斗，他的机动性仅限于和鬼s这类机体配合弹道计算机绕第一圈，如果第一圈拿不到机会那就立刻撒干扰加速脱离，绝对不能贪。当然37的气动结构有时候会有惊喜，具体表现在400速以下指向性依旧尚可，并且空中挂肉的时候还能做点类钟摆耍对面一下。

3.数据链问题
37没有数据链且会被自己的120告警，所以试图以常规顶喷的思路来玩这个机子是绝对不行的。只能依靠120自动开机和雷达锁定宽度的办法来卡距离支持导弹追踪，这种操作风险性非常高且不可避免，因此我建议没有顶喷经验或者对机体导弹理解不透彻的人远离37di免坐大牢

总结
较好挂载，高速机体但不能狗斗，低航电反馈
我不建议拿着东西开瑞空，虽然相较于xs龙这东西确实更不错，但我依旧建议想开瑞空的人买个a32炸出aj37然后上符继续炸

为了开瑞空买了这个，个人感觉雷达格斗模式不能切形状挺影响格斗的

开局上高一点第二梯队打120有告警就跑狗斗一波之后就等死吧

面对主动蛋不能39机动的他和鸡有什么区别？，好吃爱吃天天吃

37机体不知道为什么个人觉得很奇怪，挂炸弹就阻力巨大导致极速不过1m，而且那个瞬盘掉速比35xs和米格21都厉害，不过换来的是14g过载的超人机动……当然想做到这点还得要上专家并且过载技能点满，我AJ37黑桃打空战感觉挺好使，但ajs37由于没银狮上专家，体验直接差一大截，很多时候窗口因为飞行员体力不足拉不到就黑了，不得不放弃