其实最该上华为智驾的是蔚来
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level 11
一来蔚来的换电站花钱多,再大资金投资自研智驾划不来,二来以前换电站是蔚来吸引高端客户的手段(显得比其他新能源企业高端一点),现在高端客户更看重智驾安全,上了智驾第一的华为智驾,加上蔚来独有换电站,你蔚来车不就比其他华为智驾车高一个档次么
2024年11月25日 06点11分 1
level 7
但是蔚来在智驾这块的规划就是纯逆天。迪子都靠着momenta的合作搞起来了,天神之眼看起来至少在测试阶段比智己本家还好一点。蔚来纯在送
2024年11月25日 06点11分 2
level 1
本来已经没啥利润了,还要分钱给华为
2024年11月25日 07点11分 3
现在亏损是投资换电站业务造成的,买华为智驾服务,把钱加到车价上不就行了
2024年11月25日 07点11分
@怕寒的雪飘过 华为智驾加上智驾包,意味着每台车在现在的售价上再加4到5万才能落地,没性价比
2024年11月25日 07点11分
@旁边是烧饼 加上智驾就行了,智驾包免费送一年,一年以后让他们自己去开[吐舌]
2024年11月25日 07点11分
@旁边是烧饼 而且蔚来的车一开始就是定位高端用户路线呀,又不是走性价比路线,蔚来要是出m9一样的换电车,用上华为智驾,卖一样的价格难道还能亏?
2024年11月25日 09点11分
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