资源整合就是将石灰，水混合成水泥，两种廉价且看似不相关的事物混合在一起发挥更大的效能。
甚至加入钢筋和工人，成为建筑公司。
再加入资本和许可权，成为开发地产集团。
但其中并没有那么容易，需要无数前驱试错，积累经验，而更高效的做法，就是做第二个吃螃蟹的人。
第一永远得名，第二轻松获利，闷声发财。
有一个大猪小猪博弈的猜想，
猪圈里有两头猪，一头大猪，一头小猪。猪圈的一边有个踏板，每踩一下踏板，在远离踏板的猪圈的另一边的投食口就会落下少量的食物。如果有 一只猪去踩踏板，另一只猪就有机会抢先吃到另一边落下的食物。当小猪踩动踏板时，大猪会在小猪跑到食槽之前刚好吃光所有的食物；若是大猪踩动了踏板，则还 有机会在小猪吃完落下的食物之前跑到食槽，争吃到另一半残羹。
那么，两只猪各会采取什么策略？答案是：小猪将选择“搭便车”策略，也就是舒舒服服地等在食槽边；而大猪则为一点残羹不知疲倦地奔忙于踏板和食槽之间。
原因何在？因为，小猪踩踏板将一无所获，不踩踏板反而能吃上食物。对小猪而言，无论大猪是否踩动踏板，不踩踏板总是好的选择。反观大猪，已明知小猪是不会去踩动踏板的，自己亲自去踩踏板总比不踩强吧，所以只好亲力亲为了。
在整个市场中，大集团大企业或大团体为了吃上头一口饭，都会不计代价的作为前驱进行“整合实验”，而小团体或个人通常的策略就是紧跟步伐，跟着喝汤，没有了“试错成本”，就像小猪一样，躺着吃饭。
不过，当市场环境低迷，大猪公司更希望吃独食，会设置更多门槛或打伤小猪，不让它们吃自己的成果。
小，有羊肠小道，大，有漫长大道。
各有利弊。