13年买了一辆美利达挑战者350，除了车架几乎都换了，至今还在服役，感觉再战个5年也没问题。
贵州山多，在城市里也是很多坡，今年开始觉得有点蹬不动了，特别那种3-4公里的缓长坡骑下来特别累。想换个电助力的。
现在有两个方案：
第一个是在原车基础上改造，使用吕布云轮之类的辅助设备。改造后骑行体验应该是和原来差不多，我查询了一下价格也要1700-1800元。
第二个是直接买一辆电动带电池的山地车，但是这个我确实不知道哪个好，求推荐。预算控制在4000以下，纯电续航40km以上。
有没有用过的吧友，原车改造电助力好不好用？

主要还是想最大程度保留山地车的骑行体验

你参考吧，我的14挑七改电助力。建议改装套件买大牌的轮毂电机，电池也买好的，集成度要高，一个电机轮一个电池一根线就能搞定的那种，花费4000左右。

楼主想法虽然不是主流，但是可以理解。不过电助力在下帮不到

喜德盛领先500，价格和你预算差不多，续航不太清楚，主要这个价位电助力好像不多

4000推荐买雅迪，比小刀什么的好

40就骑不动了？？你这身体再不锻炼就完了，赶紧堆有氧吧

你直接买个电摩骑着呗

没事我43了，也骑不动了，换电助力，继续骑

来贵阳九龙亭，一览众山小。我经常骑车去这里，下面就是啊哈湖，能看到贵阳大部分地方。

岩羊昆仑

别改了，直接换整车。电助力老年人骑得，有前轮的，后轮的，中置电机的。一般都是小电机带大电池，后驱的比较给力。我觉得非要骑，根据置身条件就弄个整车。比较好的牌子的。比如捷安特电助力，省力

已经改了，电助力100-110公里，48v 11a

坚持锻炼吧，我41了，还能骑得动。换了电助力容易有依赖，反而达不到锻炼效果。想换电助力的时候想想那些六七十的大爷还在艹山，瞬间就有了动力。