昨天下班回家车突然打不着了，今天拖去4s换了电瓶。我郁闷这电瓶到底是坏了还是没电了，而且仪表上还显示引擎故障。电瓶没电应该是启动困难，不应该是直接启动不了吧，可如果是坏了，这也坏的太突然了。我自己每天都有开车，虽然上下班一共也才6公里左右。有懂的老哥解答一下吗
然后是我质保期内他们还收钱了，咱也不懂，也不敢问，不知道什么情况
还有就是，车大概35000公里，有必要换刹车油吗？他们要我换，我没有换。也不是很懂

你翻翻说明书看看保修政策，好像电瓶就是一年的质保期，过了就不赔了，你4s店电瓶收你多少钱？几年的车

我看网上说汽车，每次行驶不到八公里，好像算恶劣的条件，你这点距离估计电池容易亏电，买个充电器隔几天自己充一下可能好点

🐶东上马勒不到500上门安装，还是65a

你又不敢问，又不懂。还在质保内。钱掏了还不敢问，你让出来个大大神都没办法给你沟通了。你的车又不是租他的。怕啥？

上下班来回6公里，即单程3公里，才开3公里，打着火听个歌、开个空调，耗的电也没来得及充回来，长期这样超短途行驶，属于恶劣工况，电瓶很容易亏电，而且也容易积碳；
这种长期市区通勤的，刹车油可以先不换，又不是云贵川那种山卡拉路经常要下坡踩刹车的

电瓶不质保，亏电报引擎故障很正常

刹车油3-4年左右换一换.油液都是有保质期的.不纯看公里数.你要是开得多那也要换

21年6月买，今年4月换电池，电池可以说是通病

经常短途行驶很费电瓶，打火一次所耗费的电量至少要开10公里才能补回来，你经常这样短途，不仅仅是电瓶，机油也要勤换，因为机油衰减的速度也会比正常来的快，适当的缩短换油周期更有利于保护发动机。另外电瓶、轮胎这种损耗件就不要去4S店了，外面换也是一样的，价格更便宜，4S店一样的东西工时费更高。

我电瓶好像是5.5万换的，刹车油6万左右换的，刹车油不贵，4s可能400，外面换的话可能200就够了，因为刹车油本身只要几十块钱，贵的是设备和工时。你3.5万没必要换的，到了五六万可以换一下，毕竟真的不贵，而且换完刹车脚感差别还是挺大的。
至于电瓶，500块钱给你开3.5万也就够了

车不是跑坏的，都是放坏的，你这单程3公里对车来说是很恶劣的驾驶，电瓶没电正常

电瓶坏了就是一点动静都没有刚换的

上下班一共6公里还真的不如坐公交或者骑个小电驴，我来回8公里都是公交或者走路
你这3公里路发动机都没热起来，电也没充回去，久了肯定亏电加积碳
你周末多开一下，单程10公里以上的