成飞营业额的组成部分 - 新歼20吧 - RAT

成飞营业额的组成部分

level 10

test1111摩羯楼主

根据招股资料的信息，成飞绝大部分的收入来源于
战斗机部分。
翼龙系列的年营业额一般在15亿至29亿之间。
很多人寄于厚望的成飞民机，很可惜营业额并不高。

2024年11月11日 17点11分 1

level 10

test1111摩羯楼主

当然令人惊喜的是2023年，成飞大幅超过了承诺书的营业额。

2024年11月11日 17点11分 2

level 11

贵飞的营收也算入成飞集团嘛，这样的话，歼10的产值就在贵飞那一栏？

2024年11月12日 01点11分 3

贵飞有没有开始生产歼10无法确认

2024年11月12日 02点11分

江南娱乐城

注意审题，那个表里面是业绩承诺，并不是真实的营收水平

2024年11月12日 05点11分

江南娱乐城

而且哪怕按照表里面那个来，贵飞+长飞我按照多了算，20亿，再减去翼龙的20亿和民机20亿，实际上成飞战斗机营收业务依然高达690亿，差不多就是100台歼20的交付量

2024年11月12日 05点11分

江南娱乐城

@test1111摩羯去年大概率没有，最新批次的外贸歼10是今年才从贵飞出来的

2024年11月12日 05点11分

level 9

25年新产线开始运营？？营收又增加了不少

2024年11月12日 03点11分 4

level 14

江南娱乐城

那去年很有意思啊，承诺营收650亿，实际上营收差不多750亿，哪怕去掉民机，翼龙，贵飞长飞那部分，依然有690-700亿的份额是成飞战斗机的，足以说明很多问题了

2024年11月12日 06点11分 6

预期承诺是营业收入不低于这个数字，肯定要有余量，不然达不到标准通不过证监会审核那不就是挖坑埋自己了啊。

2024年11月12日 06点11分

level 14

江南娱乐城

说实话，指望成飞民机这种连自己产品都没有，只负责零部件代工的部门有多高营收，我认为是不切实际的

2024年11月12日 07点11分 7

开哲我1f

还民机。。。民机领导比工人都多

2025年06月17日 14点06分

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