如果上下行运输货物的话传统的返回舱同样能够完成，现代的返回舱同样可以实现反复使用，那么为什么我们要做一个迷你航天飞机来进行空地往返运货呢？我是这么想的：
受气动限制，传统返回舱只能设计成锥形/钟型等，在运载火箭直径确定的情况下，返回舱的尺寸只能在有限范围内设计，不能过高。而且返回舱的内部空间不规则，不利于货物运输。而升力体构型的航天飞机的设计就更灵活，可以把货仓做的更大，更重要的是货仓可以是一个规则的方型，便于批量货物运输。
而且我们的迷你航天飞机可以装在整流罩里用已有火箭直接发射，不像space shuttle本身就是一个发射系统

因为传统返回舱下行载荷受降落伞面积限制，神州下行载荷才50kg，相比之下升力式飞行器下行载荷更大

如果做成类似星舰二级的形状能更大容积吗？(

下行能力强大。而且和重复使用火箭配合使用的情况下，很便宜。
还有这东西长10米宽8米，内部空间大，如果不装货，装点其他东西，那想象力太丰富了

一是低G值，二是可以在跑道降落立刻回收货物。飞机大小也受整流罩宽度限制，内部也不见得比飞船规整。

另外就是飞机的外形可以降低载入时全程的过载，给货物提供一个平稳的环境。
航天飞机可是曾经一次性把了2个1.2吨卫星完好的带了下来。还有很多试验用的活物。

我是觉得一切需要额外整流罩的航天飞机都是邪道很没有精神

轻舟来销毁废弃物，下行能力靠昊龙。

意思是去太空捡垃圾变宝贝？

做大点，把美国卫星抓了带下来

这款航天飞机的参数，哪位小伙伴分享下

咱只是路过，感觉挺高大尚的，啥时候能让普通人上去耍耍？

一级反推回收 直径3.35m 煤油 燃料220吨*2干重15吨 *2 发动机5台102*2 二级左边是燃料箱直径3.35m甲烷 燃料140吨干重5吨 右边是轨道器 直径3m 长度18m 发动机一台215 乘员舱7人 载货舱5吨 常温燃料10吨 空重15吨

3个好处：
- 装载能力强（重量、形式）；
- 回收成本低，在机场降落。不需要复杂 的 降落、回收 团队 和 过程；
- 为 更大能力 的 空天飞行器 打基础。